La feuille de bobine d’aluminium 6082 T4 O a de bonnes propriétés mécaniques, une soudabilité et une résistance à l’usure, et peut répondre aux exigences des pièces structurelles automobiles en matière de résistance des matériaux, de rigidité, de conductivité électrique et de résistance à la corrosion.
Pourquoi choisir la feuille de bobine d’aluminium 6082 T4 O de Chalco Aluminium ?
Capacité de production de tôles de carrosserie automobile Chalco
Chalco Aluminium dispose d’une ligne de production de trempe en ligne pour les plaques automobiles, et les bobines d’aluminium 6082 produites par traitement thermique (telles que : T4, T4P, T6, T8X) peuvent bien répondre aux exigences des automobiles pour les pièces et accessoires structurels.
Chalco Aluminium peut fournir des panneaux intérieurs automobiles de série 6, des panneaux extérieurs de série 6 et des matériaux structurels automobiles, réalisant une couverture complète des principaux panneaux légers automobiles, et l’industrialisation des matériaux légers automobiles est entrée dans une nouvelle étape.
Norme IATF16949 automobile
Chalco Aluminium a satisfait aux exigences de la norme de IATF16949 automobile auditée par BSI (British StandardsInstitution), offrant une conformité de qualité pour l’expansion continue du marché des produits automobiles et la réalisation d’un développement de haute qualité.
Certifications de matériaux de marque bien connues
Au service de Tesla, Ford, Shanghai Automobile, NIO Automobile, BAIC New Energy, Changan Automobile et d’autres fabricants célèbres d’automobiles à énergie nouvelle, a confirmé la relation de certification des matériaux et a complété les pièces de nombreuses usines automobiles telles que BAIC New Energy et la certification des matériaux de plaque de voiture NIO Automobile Model.
Spécifications de la feuille de bande de bobine d’aluminium 6082 T4 O
| Alliage | 6082 |
| Caractère | O, T4 |
| Dimension de la tôle ABS : | Épaisseur : 0, 30-3, 50 mm |
| Largeur : 52-2400mm | |
| Longueur : 500-10000mm | |
| Dimension de la bobine ABS : | Épaisseur : 0, 30-3, 50 mm |
| Largeur : 52-2400mm | |
| Standard | GB/T 33227-2016, JIS H4000, ASTM B209, EN 485 |
Composition chimique de l’alliage d’aluminium 6082
| Élément | Composition (%) |
| Si | 0.7-1.30 |
| Fe | 0.50 |
| Cu | 0.10 |
| Mn | 0.40-1.0 |
| Mg | 0.60-1.20 |
| Cr | 0.25 |
| Ni | - |
| Zn | 0.20 |
| L | 0.10 |
| Al | Reste |
Propriété de la feuille de bande de bobine d’aluminium 6082 T4 O
| Trempe de l’alliage | Epaisseur mm | Force de tension Rm N/mm2 | Limite d’élasticité R p0, 2 N/mm2 | Allongement A 50 min % |
| 6082 O | 0.50-1.50 | ≤150 | ≤85 | ≥14 |
| 1.50-3.00 | ≥16 | |||
| 6082 T4 | 0.50-1.50 | ≥205 | ≥110 | ≥12 |
| 1.50-3.00 | ≥14 |
Écart d’épaisseur des tôles et des bandes pour les pièces structurelles de carrosserie
| Epaisseur mm | Tolérances d’épaisseur dans les plages de largeur suivantes mm | ||||
| ≤1500, 00 | ˃1500.0-1700.0 | >1700.0 à 2000.0 | >2000-2400, 00 | ||
| 0.30-0.50 | ±0, 03 | ±0, 04 | — | — | |
| >0, 50 à 0, 80 | ±0, 03 | ±0, 04 | ±0, 04 | — | |
| >0, 80 à 1, 20 | ±0, 04 | ±0, 04 | 0, 05 ± | 0, 06 ± | |
| >0, 80 à 1, 20 | ±0, 04 | ±0, 04 | 0, 05 ± | 0, 06 ± | |
| >1, 20 à 2, 00 | 0, 05 ± | 0, 05 ± | 0, 06 ± | ±0, 07 | |
| 2, 00 à 2, 50 > | 0, 06 ± | ±0, 07 | ±0, 07 | 0, 08 ± | |
| 2, 50 à 3, 00 > | ±0, 07 | 0, 08 ± | 0, 08 ± | 0, 09 ± | |
Écart de largeur des tôles et des bandes pour les pièces structurelles de carrosserie
| Épaisseur | Tolérances de largeur dans les plages de largeur suivantes | |||||||
| 100, 00 ≤ | ˃100-300.00 | >300, 0 à 500, 0 | >500, 0 à 800, 0 | >800.0-1250.0 | >1250.0 à 1800.0 | >1800.0 à 2000.0 | >2000.0-2400.0 | |
| 0.30-1.60 | + 0, 3 0 | + 0, 4 0 | + 1.0 0 | + 1.5 0 | + 2.0 0 | + 3.0 0 | | |
| >1, 60 à 3, 50> | — | — | — | + 2.0 0 | + 3.0 0 | + 4.0 0 | + 5.0 0 | + 6.0 0 |
Caractéristiques de la feuille de bande de bobine d’aluminium 6082 T4 O
L’alliage d’aluminium 6082 est utilisé dans la construction automobile avec les caractéristiques suivantes :
Bonne soudabilité : l’alliage d’aluminium 6082 a une bonne soudabilité et peut être utilisé pour fabriquer des pièces structurelles soudées, telles que des cadres et des châssis d’automobile.
Bonnes performances de traitement : l’alliage d’aluminium 6082 a de bonnes performances de traitement et peut être traité par forgeage, laminage, étirement, etc., et peut répondre aux exigences de traitement de différentes pièces structurelles dans la construction automobile.
Haute résistance et résistance à la corrosion : l’alliage d’aluminium 6082 a une résistance et une résistance à la corrosion élevées, et peut résister à des charges importantes et à une corrosion environnementale complexe dans la construction automobile.
Bonne conductivité : l’alliage d’aluminium 6082 a une bonne conductivité et peut être utilisé pour fabriquer des composants conducteurs, tels que des batteries automobiles, des générateurs, des radiateurs de moteur, etc.
Léger : L’alliage d’aluminium 6082 a une faible densité et peut être utilisé pour fabriquer des pièces structurelles légères, ce qui peut réduire le poids du véhicule et améliorer l’efficacité énergétique.
Recyclabilité : L’alliage d’aluminium 6082 a une bonne recyclabilité, répond aux exigences de protection de l’environnement et est propice au développement durable de la construction automobile.
Utilisations de la feuille de bande de bobine d’aluminium 6082 T4 O
Les bandes de bobines de feuilles d’aluminium 6082 sont largement utilisées dans la fabrication de pièces structurelles dans l’industrie automobile, y compris principalement :
Cadre de carrosserie : L’alliage d’aluminium 6082 a une résistance et une rigidité élevées, et peut être utilisé pour fabriquer le cadre de carrosserie d’une voiture afin d’augmenter la résistance et la stabilité du véhicule.
Pièces de moteur : L’alliage d’aluminium 6082 a une bonne résistance aux hautes températures et à la fatigue, et peut être utilisé pour fabriquer des pièces de moteur d’automobiles pour améliorer la puissance et la fiabilité du véhicule.
Système de suspension : L’alliage d’aluminium 6082 a une résistance et une ténacité élevées, et peut être utilisé pour fabriquer le système de suspension des automobiles afin d’améliorer la stabilité et le confort du véhicule.
Autres pièces structurelles : L’alliage d’aluminium 6082 peut également être utilisé pour fabriquer d’autres pièces structurelles d’automobiles afin d’améliorer la sécurité et l’esthétique du véhicule.
Composants conducteurs : en raison de la bonne conductivité et de l’usinabilité de l’alliage d’aluminium 6082, il est souvent utilisé dans la fabrication de composants conducteurs dans la construction automobile, tels que les générateurs, les batteries, les radiateurs de moteur, etc.
Quelles précautions faut-il prendre lors de l’achat d’une feuille de bande d’aluminium 6082 T4 O ?
Lors de l’achat d’une feuille de bande d’aluminium 6082 T4 O, vous devez faire attention aux points suivants :
Déterminez les exigences spécifiques : avant d’acheter, il est nécessaire de clarifier les exigences spécifiques telles que la taille, l’épaisseur et l’utilisation de la feuille de bande en alliage d’aluminium 6082.
Choisissez un fabricant régulier : choisissez un fabricant réputé de plaques et de bandes en alliage d’aluminium, et la qualité et le service après-vente sont plus garantis.
Vérifiez le certificat de qualité : lors de l’achat, vous devez faire attention à vérifier le certificat de qualité de la bande en alliage d’aluminium pour vous assurer qu’elle répond aux normes pertinentes.
Faites attention à la qualité de surface : la qualité de surface est très importante pour l’application de bandes en alliage d’aluminium 6082, et il est nécessaire de choisir des produits de haute qualité tels qu’une surface lisse, pas de rayures et pas de tartre.
Faites attention à l’emballage et au transport : pendant le transport, les bandes en alliage d’aluminium doivent être protégées des chocs, des dommages, etc., il est donc nécessaire de choisir une entreprise de logistique professionnelle, et en même temps d’exiger un emballage serré et stable.
