L’alliage d’aluminium est essentiellement un matériau d’ingénierie amélioré, qui est fabriqué en injectant une petite quantité d’autres métaux différents dans de l’aluminium pur. Selon les différents éléments d’alliage ajoutés, les propriétés spécifiques varient également considérablement, ce qui peut répondre à la plupart des exigences de production.
Cet article étudiera spécifiquement les alliages d’aluminium 6061 et 7075. Comprendre la composition chimique, les propriétés mécaniques, la limite d’élasticité, l’application industrielle et les avantages de prix des deux alliages vous aidera à comprendre clairement les différences entre eux et les domaines d’application communs de chaque alliage d’aluminium, et vous aidera à faire de meilleurs choix. Explorons cet article ci-dessous.
Qu’est-ce que l’alliage d’aluminium 6061 ?
L’alliage d’aluminium 6061 est un alliage représentatif de l’alliage d’aluminium de la série 6000, les principaux éléments d’alliage sont le magnésium et le silicium. L’alliage d’aluminium 6061 présente les caractéristiques d’une résistance moyenne, d’une bonne résistance à la corrosion, d’une soudabilité, d’une absence de déformation après traitement, d’une coloration facile et d’un bon effet d’oxydation. Parce qu’il est facile à traiter, il est également couramment utilisé pour les profilés en aluminium extrudé 6061.
L’aluminium 6061 est largement utilisé dans diverses pièces structurelles industrielles nécessitant une certaine résistance et une résistance élevée à la corrosion, telles que la fente pour téléphone portable, la coque de téléphone portable, les camions de fabrication, les tours, les matériaux structurels, les navires, les véhicules ferroviaires, l’usinage de précision, etc.
Voici les produits les plus vendus de l’alliage d’aluminium 6061 :
- 6061 T6 T651 Plaque en tôle d’aluminium
Caractère:O, T4, T6, T451, T651
Standard: ASTM B209, AMS 4027, AMS-QQ-A-250/11
- 6061 T6 T6511 Tube en aluminium
Caractère:O, T4, T6, T451, T651
Standard:ASTM B221, ASTM B241, AMS-QQ-A-200/8
- 6061 T6 T6511 Barre de tige en aluminium
Caractère:O, T4, T6, T651, T6511
Standard: ASTM B211, AMS 4115, AMS 4128, AMS-QQ-A-225/8
- 6061 T6 T651 Barre plate en aluminium
Caractère:T6, T651, T6511
Standard: ASTM B221, AMS-QQ-A-200/8
- 6061 T6 Fil d’aluminium
Caractère:O, T6, H18
Standard:EN 485-2, EN 573
- 6061 T6 Profilé en aluminium extrudé
Caractère:T4, T4511, T6, T6511
Standard: AMS 4150, AMS 4160, AMS 4161, AMS 4172, AMS 4173
Qu’est-ce que l’alliage d’aluminium 7075 ?
L’alliage d’aluminium 7075 est un alliage d’aluminium dont le zinc est le principal élément d’alliage. Cela permet au 7075 d’avoir une résistance plus élevée et un rapport résistance/poids plus élevé. L’aluminium 7075 est l’aluminium le plus léger et le plus résistant, aussi solide que l’acier, avec une bonne résistance à la fatigue et une usinabilité moyenne. Il s’agit d’une caractéristique clé des industries aérospatiales, militaires et de défense. Cependant, en raison de la composition élevée de l’alliage d’aluminium 7075, sa dureté est extrêmement élevée. Par conséquent, le soudage et le pressage sont très difficiles.
En raison de sa haute résistance, de son excellente résistance à l’usure et de sa résistance à la corrosion, l’alliage d’aluminium 7075 est largement utilisé dans les cadres d’avions, la défense nationale, les transports, les articles de sport, les vélos haut de gamme, la fabrication de moules, la fabrication de machines et d’autres domaines.
Voici les produits les plus vendus de l’alliage d’aluminium 7075 :
- 7075 T651 T7651 T7351 Plaque de tôle d’aluminium
Caractère:T6, T651, T62, T652, T76, T7651, T73, T7351
Standard: AMS-QQ-250/3, ASTM B247, BS 2 L88
- 7075 T6 T651 Tige en aluminium Rar
Caractère:O, T6, T651, T7351
Standard: AMS 4122 7075-T6, AMS 4123 7075-T651 , AMS 4124 7075-T7351
- 7075 T6 T352 T73 T74 Forgeage de l’aluminium
Caractère:T6, T352, T73, T74
Standard: AMS 4126 7075-T6, AMS 4141 7075-T73, AMS 4147 7075-T7352
- 7075 T74511 T76511 Profilé en aluminium
Caractère:T3, T4, T6, T7451, T7651, T7452, T74511, T76511
Standard: AMS 4154, AMS 4166, BSL160
- 7075 O T6 T7351 Fil d’aluminium
Caractère:O, T6, T7351
Standard: AMS 4122 7075-T6, AMS 4124 7075-T7351 , AMS 4187 7075-O
- 7075 Plaque centrale mobile Feuille d’aluminium
Caractère:T6, T651
Standard: ASTM B209, EN 485
NO.1 6061 vs 7075 composants chimiques en alliage d’aluminium
| Élément | Composition (%) | |
| Alliage 6061 | Alliage 7075 | |
| Si | 0.4-0.8 | 0.40 |
| Fe | 0.7 | 0.50 |
| Cu | 0.15-0.4 | 1.2-2.0 |
| Mn | 0.15 | 0.30 |
| Mg | 0.8-1.2 | 2.1-2.9 |
| Cr | 0.04-0.35 | 0.18-0.28 |
| Ni | - | - |
| Zn | 0.25 | 5.1-6.1 |
| L | 0.15 | 0.20 |
| Autres :Chaque | 0.05 | 0.05 |
| Autres :Total | 0.15 | 0.15 |
| Aluminiumin. | Reste | Reste |
NO.2 6061 vs 7075 spécification de l’alliage d’aluminium
| Alliage | 6061 | 7075 |
| Epaisseur (mm) | 0.3-500 | 1-300 |
| Largeur (mm) | 100-2800 | 500-3000 |
| Longueur (mm) | 500-16000 | 1000-12000 |
NO.3 6061 vs 7075 états en alliage d’aluminium
| Alliage | 6061 | 7075 |
| caractère | F, O, T4, T451, T42, T5, T6, T651, T6511, H112 | F, O, T6, T651, T62, T652, T76, T7651, T73, T7351, T7451, H112 |
NO.4 6061 vs 7075 alliage d’aluminium principales formes de produits
L’alliage d’aluminium 6061 peut généralement être produit en tôle d’aluminium 6061, en plaques épaisses en alliage d’aluminium 6061, en barre d’aluminium 6061 T4 / T651 / T651, en tube d’aluminium 6061, en profilé d’aluminium 6061, en angle d’aluminium, etc.
L’alliage d’aluminium 7075 peut généralement être produit en tôle d’aluminium 7075, en plaques épaisses en aluminium 7075, en plaque de moule en aluminium 7075, en plaque d’aluminium forgée 7075 T6, en forgeage d’aluminium 7075 T6 / T651, en barre d’aluminium 7075, en tube d’aluminium 7075, en leviers en aluminium 7075-T6.
NO.5 6061 vs 7075 Propriétés mécaniques de l’alliage d’aluminium
Ce qui suit est une comparaison de certaines propriétés des matériaux des alliages d’aluminium 6061 et 7075 pour mettre en évidence leurs différences. Afin de faciliter la compréhension, cet article sélectionne l’état T6 le plus représentatif des deux alliages pour la comparaison.
Afin de mieux analyser et comprendre ces deux alliages d’aluminium, nous avons résumé le tableau suivant des propriétés mécaniques 6061 vs 7075, en espérant vous aider.
| Propriétés des matériaux | 6061 Alliage d’aluminium | 7075 Alliage d’aluminium |
| Élasticité | 276 MPa | 503 MPa |
| Module d’élasticité | 68.9 GPa | 71, 7 GPa |
| Conductivité thermique | 167 W/m-K | 130 W/m-K |
| Point de fusion | 582 à 652 °C | 477 à 635 °C |
| Résistivité électrique | 3, 99 x 10-6 ohm-cm | 5, 15 x 10-6 ohm-cm |
| Dureté (Brinell) | 95 | 150 |
| Usinabilité | Bon | Juste |
Limite d’élasticité de l’alliage d’aluminium 6061 vs 7075
La limite d’élasticité d’un matériau est appelée la contrainte maximale à laquelle le matériau commence une déformation permanente. En revanche, la limite d’élasticité de l’aluminium 7075 est beaucoup plus élevée que celle de l’aluminium 6061 et près du double de celle de l’alliage d’aluminium 6061. Cela permet à l’aluminium 7075 de résister à des chocs et à une pression plus élevés pendant un certain temps sans se déformer. Il est déterminé par la composition chimique et le traitement thermique de l’alliage d’aluminium 7075.
Bien sûr, l’industrie des alliages d’aluminium 6061 ne doit pas être considérée comme fragile car sa limite d’élasticité de 276 MPa n’est que légèrement inférieure à celle de certains aciers à faible teneur en carbone.
Module d’élasticité de l’alliage d’aluminium 6061 vs 7075
On peut la considérer comme la " rigidité " de l’alliage ; Il s’agit d’une mesure de la résistance du matériau à la déformation plastique. Les matériaux avec un module plus élevé sont considérés comme plus élastiques car plus de travail est nécessaire pour déformer définitivement le matériau.
L’alliage d’aluminium 7075 a un module d’élasticité plus élevé (71, 7 GPa contre 68, 9 GPa) que l’alliage d’aluminium 6061. Lorsque nous comparons le module de traction de Young des deux alliages, leurs valeurs ne sont pas différentes.
Conductivité thermique de l’alliage d’aluminium 6061 vs 7075
La conductivité thermique est un indice utilisé pour quantifier la capacité des matériaux à transmettre ou à conduire la chaleur. Généralement, les alliages d’aluminium ne sont pas utilisés pour l’isolation. En effet, toutes les formes d’alliage d’aluminium sont de bons conducteurs thermiques. La composition chimique des deux alliages d’aluminium traités thermiquement a un effet significatif sur leur conductivité thermique.
dans ces circonstances, par rapport à la conductivité thermique de l’aluminium 7075, la conductivité thermique de l’aluminium 6061 a une conductivité thermique légèrement supérieure (130 W/m-K contre 167 W/m-K). Par conséquent, l’aluminium 6061 doit être préféré lorsque la dissipation de chaleur est principalement requise, comme le radiateur, l’échangeur de chaleur et d’autres produits.
Résistance à la température de l’alliage d’aluminium 6061 vs 7075
Nous analysons la résistance à la température de 7075 T6 et 6061 T6 en comparant le point de fusion. Le point de fusion de l’aluminium 7075 est légèrement inférieur à celui de l’aluminium 6061 (477 – 635 °C vs 582 – 652 °C). Par conséquent, l’alliage 6061 peut résister à des températures plus élevées que l’alliage 7075. Cependant, il convient de noter que l’alliage d’aluminium 7075 a une excellente réaction au traitement thermique. Il peut répartir uniformément d’autres composants d’alliage dans le métal.
Dureté de l’alliage d’aluminium 6061 vs 7075
L’aluminium 7075 est le rapport résistance/poids le plus élevé de tous les alliages d’aluminium, de sorte que cet alliage est principalement utilisé dans l’aérospatiale et l’industrie de la défense nationale. Dans l’état T6, la résistance à la traction de l’aluminium 7075 T6 est presque deux fois supérieure à celle de l’aluminium 6061 T6. La résistance au cisaillement de l’aluminium 7075-T6 est estimée à 1, 5 fois celle de l’aluminium 6061-T6. Sa résistance à la traction est comparable à celle de nombreuses nuances d’acier. Il est beaucoup plus difficile que le 6061.
Bien que la résistance du 6061 ne soit que d’environ la moitié de la dureté de l’aluminium 7075, sa dureté est également suffisante pour de nombreuses applications dans les industries de la construction, de l’aérospatiale et de l’automobile.
Usinabilité de l’alliage d’aluminium 6061 vs 7075
L’usinabilité du matériau mesure sa réponse au fraisage, à la découpe, au moulage sous pression et à d’autres procédures de traitement, et calcule la vitesse de traitement, la finition de surface et la durée de vie de l’outil lors de l’usinage d’un alliage spécifique. Tout comme la dureté est définie de nombreuses façons, l’usinabilité l’est aussi.
D’une manière générale, l’alliage d’aluminium 6061 et l’alliage d’aluminium 7075 ont une bonne usinabilité. Cependant, la dureté et la résistance à la traction de l’alliage 6061 sont faibles. Sa dureté plus faible est pratique pour le traitement, tandis que sa résistance à la traction plus faible assure une meilleure formabilité. Par conséquent, il est plus facile à traiter que le 7075. Le fabricant général estime que l’alliage d’aluminium 6061 est le premier choix pour la plupart des pièces usinées, car il atteint un équilibre entre l’usinabilité, la résistance et d’autres propriétés idéales
NO.6 6061 vs 7075 résistance à la corrosion de l’alliage d’aluminium
Par rapport au 6061, l’un des plus grands inconvénients du 7075 est que sa résistance à la corrosion est générale. En effet, la teneur en cuivre de l’alliage d’aluminium 7075 est beaucoup plus élevée que celle de l’alliage d’aluminium 6061. Parce que le cuivre réagit davantage avec l’environnement, la corrosion est inévitable.
La teneur en aluminium du 6061 est supérieure à celle du 7075 et la teneur en cuivre du 6061 est inférieure, de sorte qu’il forme une couche d’oxyde protectrice plus cohérente pour prévenir la corrosion.
NO.7 6061 vs 7075 performance de soudage en alliage d’aluminium
Comme le magnésium et le silicium sont les principaux éléments d’alliage, l’aluminium 6061 a une bonne formabilité et soudabilité. L’aluminium 6061 est considéré comme soudable et peut être soudé par différentes méthodes, notamment le soudage, le brasage ou l’adhésif. Afin de restaurer la soudure à l’état " T " d’origine, un traitement thermique et un traitement de vieillissement peuvent être nécessaires après le soudage.
En tant que matériau plus dur, l’aluminium 7075 a une teneur en zinc plus élevée, ce qui n’est pas propice au formage et au soudage. Après le soudage, les défauts de soudage tels que les fissures à chaud sont très faciles à produire et sont généralement considérés comme non soudables. Si des pièces doivent être connectées, elles ne peuvent être connectées qu’avec des rivets ou d’autres fixations.
NO.8 6061 vs 7075 Poids en alliage d’aluminium
La densité de l’aluminium 6061 est de 2, 7 g / cm3 (0, 0975 lb / in3), son poids est à peu près le même que celui de l’aluminium pur.
La densité de l’aluminium 7075 est de 2, 81 g / cm3 (0, 102 lb / in3), légèrement plus grande que l’aluminium pur, et son poids est plus élevé. C’est l’une des raisons pour lesquelles l’alliage d’aluminium 7075 est supérieur à l’alliage d’aluminium 6061. L’alliage d’aluminium 7075 a la même dureté que l’acier, mais son poids est beaucoup plus léger que celui de l’acier, il peut donc être utilisé pour fabriquer des cadres légers pour l’aérospatiale.
Pour le poids spécifique de l’alliage, vous pouvez cliquer sur le calcul du poids de l’aluminium pour plus de détails.
NO.9 6061 vs 7075 application d’alliage d’aluminium
Application de l’alliage d’aluminium 6061
L’alliage d’aluminium 6061, également appelé " aluminium structurel ", est l’un des alliages d’aluminium les plus couramment utilisés pour l’extrusion. Grâce à sa formabilité, il peut être façonné en feuille, ronde, carrée, extrusion, laminage ou toute autre forme. En raison de sa bonne formabilité, les utilisations de l’alliage d’aluminium 6061 comprennent, sans s’y limiter, les suivantes :
- Fabrication navale : voilier, yacht, cadre marin, accessoires et accastillage marins.
- Fabrication automobile : carrosseries de camions et d’autobus, roues et usages divers des terminaux de transport, freins et pistons hydrauliques.
- Aérospatial : pièces structurelles d’aéronefs et pièces de fuselage.
- Transport ferroviaire : pièces de véhicules ferroviaires, quais de métro, escaliers, planchers, couvertures, passerelles.
- Industrie alimentaire : conserves, boîtes de conserve d’aliments et de boissons.
- Autres : bouteilles de gaz submersibles, raccords de tuyauterie, axes de charnière, vannes et pièces de soupapes, cadres de vélos, échelles d’incendie, pièces de pont, supports d’objectifs de caméra, accouplements, accessoires et connecteurs électriques, parcs de magnétos, cadres en aluminium 6061, équipement de base et goussets.
Application de l’alliage d’aluminium 7075
En raison de sa haute résistance, de son excellente résistance à l’usure et de sa résistance à la corrosion, l’alliage d’aluminium 7075 a été largement utilisé dans l’aviation, l’aérospatiale, la défense nationale, les transports, les articles de sport, la fabrication de moules, la fabrication de machines et d’autres domaines, y compris, mais sans s’y limiter, les suivants :
- Aérospatiale : fabrication de structures principales d’avions, de pièces de moteurs, d’ascenseurs, etc.
- Défense nationale et industrie militaire : fabrication d’ogives de roquettes, de pièces d’armes, de corps de chars, de véhicules blindés, de navires et d’autres produits militaires.
- Transport : système de freinage, support moteur, châssis, moyeu de roue et autres pièces d’automobiles, de trains et de navires.
- Articles de sport : fabrication de ski, club de golf, cadre de vélo en aluminium 7075, moto et autres articles de sport.
- Fabrication de machines : fabrication de matrices de moulage sous pression, de matrices d’extrusion, d’équipements de traitement de précision, d’équipements d’automatisation et d’autres domaines de fabrication de machines.
NO.10 6061 vs 7075 prix de l’alliage d’aluminium
L’aluminium 7075 est l’alliage d’aluminium le plus léger avec la résistance la plus élevée, et son prix en aluminium 7075 est également très cher, tandis que l’aluminium 6061 est le matériau en aluminium le plus largement utilisé, qui bénéficie également de son prix en aluminium 6061 et de ses performances à coût élevé.
Pour obtenir des informations spécifiques sur le prix d’un alliage, vous pouvez effectuer une requête directement dans les informations d’inventaire.
Résumé complet
En conclusion, ces deux types d’alliages ont de bonnes propriétés et constituent un bon choix pour les applications à usage général non intensives. Cependant, ils sont plus performants dans leurs applications spécifiques.
L’alliage d’aluminium 6061 sera un meilleur choix lorsque les produits doivent être soudés ou ont des exigences élevées en matière de résistance à la corrosion. Il est facile à traiter, facile à extruder et a une meilleure résistance à la corrosion ; L’alliage d’aluminium 6061 est plus couramment utilisé que l’alliage d’aluminium 7075. Un autre facteur majeur est que l’alliage d’aluminium 6061 est plus économique en raison de ses différences de coût. Par conséquent, l’aluminium 6061 est généralement le choix préféré de la plupart des fournisseurs.
La haute résistance et la légèreté de l’aluminium 7075 sont sa principale caractéristique. Par conséquent, il est plus approprié lorsqu’une résistance à la traction très élevée, un rapport résistance/poids élevé et une résistance à la fatigue élevée sont nécessaires. Si votre projet doit être appliqué dans l’aérospatiale ou l’industrie militaire, l’alliage d’aluminium 7075 est naturellement préféré.
Si vous souhaitez choisir le matériau d’alliage le plus approprié, vous avez besoin de connaissances professionnelles très riches en aluminium. À cet égard, Chalco - un fabricant de haute qualité peut vous aider. Nous sommes une grande entreprise moderne de transformation de l’aluminium intégrant la recherche scientifique, le traitement et la fabrication.
Chalco peut produire des plaques, des bandes et des feuilles d’aluminium de série 1 à 8, avec des spécifications complètes, une capacité énorme, un grand inventaire et un bon prix, pour répondre à vos besoins de traitement personnalisés. Les produits ont passé le CE. ISO9001 certification et peut être personnalisé en fonction des besoins du client, tels que les normes japonaises, les normes européennes, les normes américaines, etc.
Vous pouvez nous contacter pour plus de détails ou consulter directement nos informations d’inventaire.
