Un abri militaire est une structure de bâtiment militaire temporaire utilisée pour fournir des fonctions telles que la résidence, le travail, le commandement et la protection sur le champ de bataille. Ils ont les caractéristiques d’une construction légère et rapide et d’une mobilité facile, offrant des espaces de vie et de travail temporaires pour les militaires dans différents environnements et tâches. Cet article présentera la définition, les fonctions, les avantages, la structure de base et les matériaux en aluminium utilisés dans les abris militaires, afin d’aider les lecteurs à avoir une compréhension plus complète des abris militaires.
- Qu’est-ce qu’un abri militaire ?
- Structure de base de l’abri militaire
- Les 7 types de cabines les plus courants
- La différence entre les abris militaires et d’autres structures en caisson similaires
- Applications spécifiques des abris militaires
Qu’est-ce qu’un abri militaire ?
L’abri militaire est un type de " salle de travail protégée et transportable qui offre un environnement de travail approprié pour le personnel et l’équipement, et qui est une cabine indépendante qui facilite plusieurs modes de transport ". En tant que corps de chargement et salle de travail pour les systèmes d’équipement d’arme, les centres de commandement et de communication, les équipements de soutien technique et divers types de personnel militaire, il est largement utilisé dans divers services et armes. Avec l’expansion continue du champ d’application du logement et le développement continu de la technologie, l’importance de la normalisation du logement est de plus en plus reflétée, qui devrait généralement présenter les caractéristiques suivantes :
- Ayant un certain degré de rigidité, de résistance et de durée de vie, il peut être utilisé comme espace de travail indépendant et fournir un environnement de vie et de travail approprié pour le personnel et l’équipement ;
- Convient à divers modes de transport ;
- Il a la fonction de chargement et de déchargement rapides.
La structure de base des abris militaires
Actuellement, la grande majorité des grandes cabines carrées utilisent généralement la norme internationale ISO IC container size et les normes militaires correspondantes. Dispose d’une série de développement de taille unifiée, avec un haut degré de standardisation et de sérialisation. Il y a généralement deux portes sur la cabine, l’une située sur la paroi latérale et l’autre sur la paroi arrière, toutes deux bien scellées et équipées d’une porte de cabine d’urgence et d’une fenêtre d’observation installée avec du verre creux.
La structure de base de l’abri peut être grossièrement divisée en deux types :
1. Abri de type squelette - semblable à un wagon couvert fixe
2. Abri de type grande planche - assemblé à partir de six grandes planches
| type | Structure | Produit typique | ||
| Abri militaire | Squelette | Squelette en acier, plaque d’acier ou peau de contreplaqué | Abri Français Cadre JVC | |
| Cadre en acier, peau en aluminium | Allemagne de l’Ouest MAN/Do11 abri Chine F.4 cabine carrée | |||
| Cadre en aluminium, peau en aluminium | Refuge Français Cadre JVB | |||
| Grande assiette | Panneau en nid d’abeille | Tube en papier kraft, peau en aluminium | Abri médical américain Gichner | |
| Panneau de mousse | Peau en PRF, âme en mousse, cadre profilé | Abri Than Baeten PB7601 | ||
| Poutres en aluminium, peau en aluminium, noyau en mousse | Abri américain Graig S280 | |||
| Sans faisceau, noyau en mousse, peau en aluminium | Cabine carrée britannique Marconi | |||
| Cadre en acier, panneau de peau en aluminium | Cabine carrée China Red 7 | |||
Abri militaire squelette
L’abri squelette est l’étape primaire de la production d’abris. Sa caractéristique structurelle est d’utiliser des profilés en acier ou en aluminium soudés dans un cadre métallique, encastrés dans une peau extérieure et pulvérisés avec de la mousse de polyuréthane ignifuge de l’intérieur de la cabine pour se lier à la peau extérieure. En raison de la surface inégale lors de la pulvérisation, un traitement de nivellement est également nécessaire, ce qui nécessite généralement une réalisation manuelle et l’assurance qualité n’est pas facile. Une fois terminé, une couche de plaques métalliques ou non métalliques, telles que des plaques décoratives, des plaques en plastique d’aluminium, etc., sont rivetées de l’intérieur, puis ajoutez des pièces d’angle soudées ou des anneaux de levage à des fins de levage. Les caractéristiques de ce type d’abri sont une grande masse, un faible rapport charge/poids et de mauvaises performances de blindage, de sorte qu’il ne peut être utilisé que comme un corps de charge général et est pratiquement éliminé.
Abri militaire en grande planche
L’abri militaire dans des applications pratiques a essentiellement réalisé une transition d’une structure de cadre à une grande structure en plaques.
La cabine est une structure typique à " triple panneau ", qui est une structure à panneaux sandwich. Le panneau sandwich est composé de peaux intérieures et extérieures, de matériaux de base et de squelette. La peau extérieure est généralement constituée de plaques d’alliage d’aluminium dur telles que 2A12-T4, 7A04, 7A527050, et la peau intérieure est généralement constituée de plaques d’acier laminées à froid ou de plaques de blindage en alliage d’aluminium telles que 5083. La mousse de polyuréthane rigide est utilisée entre la peau intérieure et extérieure. Le squelette est formé en soudant des tubes carrés en alliage d’aluminium, et des bandes de pin dur sont utilisées comme ponts thermiques isolants entre la peau et le squelette.
L’ensemble de la cabine est principalement composé de six panneaux muraux composites sandwich préfabriqués, de traîneaux, de pièces d’angle, de coins enveloppants, de plaques rabattables supérieures et inférieures, de portes et de fenêtres, etc., qui sont reliés par des boulons, des rivets, des plaques d’étanchéité, etc. pour former une structure globale de la cabine.
Les 7 types de cabines les plus courants
Les changements dans la forme des cabines sont dus à des facteurs tels que l’expansion de la fonction d’utilisation de l’abri et les limites des conditions de transport. Du type de boîte hexaèdre simple d’origine aux multiples types actuels, il peut être grossièrement résumé en type d’expansion, type détachable, type de traction, type rotatif, type de chanfreinage, abri de forme spéciale et système d’équipement combiné d’abri.
Abri prolongé
La caractéristique d’un abri extensible est qu’il a les mêmes dimensions extérieures qu’un abri non extensible pendant le transport et peut être agrandi pendant le fonctionnement pour augmenter sa surface utile. L’abri étendu est divisé en deux parties : une extension simple (déploiement sur un côté) et une double expansion (déploiement sur deux côtés).
Abri amovible
Un abri amovible fait principalement référence à un abri où certains composants peuvent être démontés. Lorsqu’ils sont utilisés, plusieurs composants de cabine peuvent être combinés en une grande cabine, et lorsqu’ils sont transportés, plusieurs composants de cabine peuvent être combinés en une seule cabine unitaire. Ce type d’abri s’apparente à une salle d’activités modulaire.
Abri rotatif
L’abri rotatif est généralement transporté à l’aide d’un châssis dédié. Un siège de transmission est installé sur le châssis, et la cabine tourne grâce au mouvement du siège de transmission. L’angle de rotation peut être déterminé en fonction des exigences d’utilisation, ou il peut être tourné et incliné ensemble. Pendant la conduite, un mécanisme de verrouillage est utilisé pour verrouiller la cabine.
Abri coulissant
L’abri coulissant peut également être inclus comme l’un des abris prolongés, avec les caractéristiques d’un abri prolongé. Il se compose de deux parties : le compartiment principal et le compartiment à tiroirs. Lorsqu’il est déplié, le compartiment du tiroir est tiré hors du compartiment principal vers le dispositif de position limite. La périphérie est scellée à l’aide de bandes d’étanchéité, et le compartiment du tiroir est soutenu par des pieds de nivellement.
Abri chanfreiné
En raison des limitations des dimensions de transport, les coins des deux côtés du toit seront coupés sur la base de la cabine carrée à angle droit pour répondre aux exigences d’environnements spéciaux tels que les tunnels.
Hébergement irrégulier
La cabine peut avoir différentes formes telles que graduée, incurvée ou localement convexe, et est équipée d’un équipement spécial à des fins spécifiques.
Système d’équipement combiné d’abri
Le système d’équipement combiné d’abri est un groupe d’abris composé de plusieurs abris pour compléter les fonctions du système d’équipement. Le groupe d’abris peut être composé de différents types et tailles d’abris qui sont reliés en parallèle ou en série par des canaux ou des tentes ; Chaque abri d’unité peut remplir indépendamment ses propres fonctions ou travailler avec d’autres abris pour atteindre la fonctionnalité globale.
La différence entre un abri militaire et d’autres structures en caisson similaires
La différence entre les cabines militaires et les fourgonnettes
La principale différence entre un wagon-abri et un wagon couvert est qu’il convient à divers transports et qu’il a pour fonction de chargement et de déchargement rapides. En raison de ces deux fonctions, l’espace de développement et la gamme d’applications des cabines carrées sont plus grands que ceux des wagons couverts.
Les différences spécifiques sont les suivantes :
Structure et fonction : un abri militaire est une structure de bâtiment temporaire fixe, généralement construite en matériaux légers, utilisée pour fournir des fonctions telles que la résidence, le travail et le commandement. Une camionnette est un moyen de transport mobile qui a la mobilité d’un véhicule et offre un espace réglable pour le transport de marchandises ou de personnel.
Installation et installation : les abris militaires doivent être construits et installés au sol ou sur des véhicules spécialisés, ce qui nécessite généralement un certain temps et une certaine main-d’œuvre. Le fourgon est disponible instantanément sans qu’il soit nécessaire de procéder à une installation supplémentaire.
Capacité d’espace : l’abri militaire peut être ajusté et agrandi au besoin pour offrir une plus grande capacité d’espace. La capacité d’espace d’une camionnette est généralement limitée et est limitée par la taille et la charge du véhicule.
Mobilité : les abris militaires peuvent être démontés ou déplacés vers d’autres endroits si nécessaire, ce qui nécessite généralement l’utilisation d’équipements spéciaux ou de véhicules pour la manutention. La fourgonnette a une grande mobilité et peut se rendre seule à sa destination.
Stabilité et protection : l’abri militaire a une forte stabilité structurelle et des performances de protection, qui peuvent offrir une bonne résistance aux environnements extérieurs et aux attaques. Les wagons couverts ont une stabilité et une protection relativement faibles, et ne conviennent généralement pas aux environnements hostiles ou aux zones à haut risque.
La différence entre les abris militaires et les conteneurs
La série de tailles de l’abri provient de la série de tailles de conteneurs. Il y a une différence essentielle entre l’abri et le conteneur, principalement parce que l’abri est conçu pour s’adapter à l’environnement de travail du personnel et de l’utilisation et du fonctionnement de l’équipement, tandis que le conteneur est principalement utilisé pour le chargement et le transport de marchandises, avec des performances et des objets d’application différents. Les différences spécifiques sont les suivantes :
Structure et fonction : un abri militaire est une structure de bâtiment temporaire conçue à des fins militaires, avec des fonctions et des exigences d’utilisation spécifiques. Le conteneur est une unité standardisée pour le transport et le stockage de marchandises, utilisée dans le domaine du commerce international et de la logistique.
Matériaux et conception : les abris militaires sont généralement construits avec des matériaux légers pour répondre aux besoins de construction et de mouvement rapides, et ont une certaine résistance aux chocs et des performances de protection. Le conteneur est construit en acier robuste pour offrir résistance et durabilité.
Taille et capacité : la taille et la capacité des abris militaires peuvent être personnalisées en fonction des besoins pour répondre aux exigences de tâches spécifiques. Les conteneurs ont des dimensions et une capacité normalisées, généralement mesurées en unités de 20 pieds ou 40 pieds, et conviennent au transport international et à l’empilage de conteneurs.
Objectif et adaptabilité : l’abri militaire est spécialement conçu pour les applications militaires, telles que les garnisons temporaires, les centres de commandement et les bases de combat. Ils sont généralement équipés d’équipements militaires et de systèmes de communication pour répondre aux besoins des opérations militaires. Les conteneurs sont largement utilisés pour le transport et le stockage de marchandises et conviennent à diverses industries et domaines.
Flexibilité et transformabilité : l’abri militaire dispose d’un certain degré de flexibilité et peut être modifié et personnalisé en fonction des besoins pour s’adapter aux différentes tâches et exigences environnementales. Le conteneur est très adaptable et peut être modifié et combiné pour former des espaces temporaires à différentes fins, telles que des bureaux, des logements ou des zones d’exposition.
Performance de protection : les abris militaires ont généralement de fortes performances de protection, notamment la résistance aux chocs, la résistance aux explosions et la résistance balistique, pour fournir une protection de sécurité aux soldats et à l’équipement. Les performances de protection des conteneurs sont relativement faibles, principalement utilisés pour le transport et l’entreposage de marchandises, et n’ont généralement pas de capacités de protection de haut niveau.
Applications spécifiques des abris militaires
Selon les fonctions d’utilisation, les applications spécifiques des abris militaires peuvent être divisées en quatre catégories.
Abri électronique
Abri de reconnaissance, abri de transmission par micro-ondes, abri de communication de données abri de station de brouillage, abri de terminal de guidage, abri de commandement et de contrôle, abri de contrôle radar, abri de traitement de l’information, abri de traitement de l’information et d’acquisition d’informations, abri de brouillage photoélectrique, abri de transmission d’images, abri de station centrale, abri contre les intempéries, abri d’inspection, abri de mesure et de contrôle, abri confidentiel, abri de démonstration, abri de surveillance, abri d’essai, etc. ;
Abri mécanique
Abri de réparation d’équipements pétroliers, abri de réparation d’urgence d’aéronefs, abri de détection et d’entretien, abri de formation à la simulation de maintenance de véhicules de reconnaissance, unité de maintenance sur le terrain, abri de chargement de station mobile, abri d’équipement de maintenance mobile, abri d’équipement radar, abri de soutien mobile d’équipement de navire, etc. ;
Abri d’alimentation électrique
Abri et abri de centrale électrique de 24 kW et de modification de véhicule, abri de moteur principal de centrale électrique de 12 kW, abri de centrale électrique de soutien radar de renseignement aérien (unité unique et unité double), abri de centrale électrique de 75 kW et autres types d’abri de centrale électrique ;
Autres types d’abris
Le système de soutien médical de soutien rapide de campagne, l’abri de transport de munitions, l’abri d’équipement d’entraînement, l’abri général de source d’air, l’abri de transformation des aliments principaux et non de base, l’abri de cuisine de campagne, l’abri médical et sanitaire, l’abri de propagande culturelle, l’abri de stockage et de transport d’équipement, l’abri de survie et l’abri de congélation et de réfrigération rapide font référence aux abris militaires qui n’appartiennent pas aux trois catégories d’utilisation ci-dessus.