Le matériau en alliage d’aluminium 2017 appartient à l’aluminium moyennement résistant, en raison du matériau a un fort effet de renforcement de rapidité, il a une dureté et une résistance élevées après un temps solide -soluble, et a également d’excellentes performances de processus de traitement. Il peut être transformé en produits semi-finis tels que divers fils et tiges, et est largement utilisé dans les composants structurels de contrainte qui produisent des charges moyennes, tels que les rivets, les fixations, etc.
Pourquoi choisir le fil machine en alliage d’aluminium Chalco 2017 pour rivets ?
Chalco Aluminum est une entreprise qui intègre la détection de précision des tests de précision tels que la fusion, la compression et la fabrication de l’aluminium raffiné.
Chalco Aluminium peut fournir une excellente qualité de fil d’alliage d’aluminium 2017 pour les fixations en utilisant des services techniques de haute qualité sur le marché, et avoir une connaissance approfondie de la façon d’aider les clients à faire face aux défis futurs.
Nous disposons de tout un ensemble de rivets avancés nationaux en Chine pour développer, détecter et analyser des instruments afin de garantir l’efficacité du développement de nouveaux produits et d’accélérer la transformation des réalisations scientifiques et technologiques. De plus, nos capacités de R&D& Innovation et de vérification peuvent contribuer à améliorer la compétitivité des clients en économisant le temps et les coûts de développement et de commercialisation de nouveaux produits.
Nous avons passé la certification AS9100 exigée par l’industrie aéronautique, la certification IATF16949 exigée par l’industrie automobile, etc., fournit une garantie solide pour la qualité du poteau en alliage d’aluminium du rivet pour rivets produits par notre société.
La marque Chalco est synonyme de qualité, de capacité de livraison et de bonne réputation. Avec une technologie de pointe et des produits compétitifs à l’échelle mondiale, nous pouvons continuer à nous développer avec nos clients à l’avenir.
La spécification du fil d’alliage d’aluminium 2017 pour les fixations
| Taille | 1, 6 à 10, 0 mm |
| Caractère | O, H13, T4 |
| Tolérance de taille | ±0, 02 millimètre |
| Poids de la bobine | Plus de 50 kg |
| Fonction | faire des rivets solides |
La composition chimique du fil machine en alliage d’aluminium 2017 pour fixations
| Élément | Composition % |
| Si | 0.20-0.8 |
| Fe | 0.70 |
| Cu | 3.5-4.5 |
| Mn | 0.40-1.0 |
| Mg | 0.40—0.8 |
| Cr | 0.10 |
| Zr | - |
| Zn | 0.25 |
| L | 0.15 |
| Al | Reste |
Les propriétés mécaniques du fil d’alliage d’aluminium 2017 pour les fixations utilisant
| Alliage | Tempérament de l’approvisionnement | Trempe de l’échantillon | Diamètre mm | Propriétés mécaniques | |||
| Force de tension Rm Mpa | Limite d’élasticité R p0.2 Mpa | Allongement après rupture/% | |||||
| A100 millimètre | A250 millimètre | ||||||
| Pas moins de | |||||||
| 2017 | O | O | 1.6-10.0 | ≤240 | - | - | - |
| N° H13 | N° H13 | 205-275 | - | - | - | ||
| T4 | T4 | 380 | 220 | 10 | - | ||
La résistance au cisaillement et les propriétés de rivetage de la tige d’aluminium 2017 pour rivets
| Alliage | Caractère | Trempe de l’échantillon | Diamètre mm | Résistance au cisaillement τ Mpa | Propriété de rivetage | |
| Hauteur de saillie de l’échantillon rapport au diamètre | Temps d’essai de rivetage | |||||
| 2017 | O H13 | T4 | 1.6-25 | ≥225 | - | - |
La tolérance dimensionnelle des fils d’aluminium 2017 pour rivets
| Diamètre | Tolérance permise | |||
| Catégorie A | Catégorie B | Catégorie C | Catégorie D | |
| ≤1.6 | +0.000 -0.015 | +0.015 -0.015 | 0, 015 ± | +0.00 -0.04 |
| >1, 6 à 4, 0 | +0.000 -0.025 | +0.025 -0.015 | 0, 025 ± | +0.00 -0.05 |
| >4, 0 à 6, 0 | +0.000 -0.030 | +0.025 -0.025 | 0, 040 ± | +0.00 -0.08 |
| >6, 0 à 10, 0 | +0.000 -0.040 | +0.050 -0.025 | ±0, 060 | +0.00 -0.12 |
La qualité d’apparence de la tige et du fil en alliage d’aluminium 2017 pour rivets
| Nom du défaut | Exigences techniques |
| Attache fil d’aluminium | |
| Fissures, bavures, écaillage, bulles d’air, bosses, bosses, rayures, bouches triangulaires, press-in métallique, press-in non métallique et corrosion de surface | Non autorisé |
| Éraflures, égratignures, bosses | La profondeur admissible ne dépasse pas la moitié de la valeur de l’écart négatif |
| Taches d’huile | Autorisé |
Caractéristiques du fil machine en alliage d’aluminium 2017 pour rivets
Haute intensité : l’alliage d’aluminium 2017 a un fort renforcement de rapidité, et a une dureté et une résistance élevées après une solution solide.
Bonne résistance thermique : la résistance à la chaleur du fil d’aluminium 2017 pour l’utilisation de rivets est bonne, et il montre une bonne stabilité et performances dans des environnements à haute température. Il n’est pas facile de ramollir, de fondre ou de perdre sa résistance mécanique et sa stabilité chimique.
Excellentes performances du processus de traitement : Le fil machine en alliage d’aluminium 2017 pour les fixations a d’excellentes performances de processus de traitement. Il peut créer diverses formes et spécifications d’ongles de saule, tels que la compression et les tractions.
Qualité de la lumière : La densité de l’alliage d’aluminium est faible, ce qui est plus léger que d’autres métaux tels que l’acier, de sorte que la fixation de la fabrication de l’alliage d’aluminium 2017 aide à réduire le poids total.
Résistance à la corrosion : le fil d’aluminium 2017 pour rivets utilisant a une excellente résistance à la corrosion, ce qui le rend plus durable dans les environnements humides et corrosifs.
Large gamme d’applications : Le fil machine en alliage d’aluminium 2017 pour les fixations convient à plusieurs domaines, tels que l’aérospatiale, les automobiles, les navires, l’électronique, etc., en particulier dans les cas qui nécessitent une légèreté et une intensité élevée.
Points clés pour l’achat de la tige et fil en alliage d’aluminium 2017 pour rivets
Spécifications des matériaux : confirmez les spécifications spécifiques des matériaux des poteaux en aluminium, y compris les types d’alliage, les ingrédients, la dureté, etc. Différents alliages et spécifications conviennent à différents scénarios d’application.
Résistance à la chaleur : si vous devez utiliser des poteaux en aluminium dans les rivets dans des environnements à haute température pour vous assurer qu’il a une résistance à la chaleur suffisante pour éviter le ramollissement ou la perte de résistance pendant l’utilisation.
Puissance et dureté : en fonction de vos besoins, choisissez un poteau en aluminium de résistance et de dureté appropriés pour vous assurer qu’il peut répondre aux exigences de connexion ou de support attendues.
Taille et forme : en fonction de votre application spécifique, sélectionnez la taille et la forme appropriées des poteaux en aluminium pour vous assurer qu’elles correspondent aux rivets.
Traitement de surface : comprenez si le poteau en aluminium est traité avec un traitement de surface spécial pour améliorer sa résistance à la corrosion et sa qualité d’apparence.
Certification de la qualité : assurez-vous que les poteaux en aluminium achetés répondent aux normes de qualité et aux exigences de certification pertinentes pour garantir la qualité et la fiabilité du produit.
Réputation du fournisseur : choisissez des fournisseurs ou des fabricants de bonne réputation pour assurer la qualité du produit et le service après-vente.
La méthode d’emballage du fil machine en alliage d’aluminium 2017 pour rivets
- Emballage en tissu à double fibre
- Emballage de boîte en bois
- Emballage de palettes en bois Eye to sky
Application du fil d’alliage d’aluminium 2017 pour rivet
Chalco Aluminium produit en 2017 Fil machine en alliage d’aluminium pour rivets. La tolérance du produit est très rigoureuse. Les spécifications couvrent 1, 6-10, 0 mm. Le poids de volume unique peut être produit selon les exigences du client.
Le fil en alliage d’aluminium 2017 pour fixations est utilisé pour produire divers types de fixations, en particulier des rivets solides à haute résistance, et est largement utilisé dans les domaines des machines, de l’armée, de l’aérospatiale, des navires et des automobiles. Sur la série Boeing, les rivets utilisés pour relier le revêtement du fuselage sont essentiellement des rivets produits avec des fils et des tiges en alliage d’aluminium 2017.
