Plaque d’aluminium 5083 de qualité supérieure pour les applications de pétroliers et les solutions structurelles

La plaque d’aluminium 5083 contient principalement du magnésium, offrant une bonne soudabilité, une bonne résistance à la corrosion et des propriétés de fabrication. Sa résistance modérée le rend très approprié pour la fabrication de camions-citernes pour liquides. Ces caractéristiques positionnent la plaque d’aluminium 5083 comme l’un des matériaux privilégiés pour les camions-citernes en aluminium. Bienvenue sur Contact

La carrosserie d’un camion-citerne se compose de composants tels que des panneaux latéraux, des brise-vagues et des ouvertures de réservoir. Le corps du réservoir utilise généralement une plaque d’aluminium 5083 H111, tandis que le couvercle du réservoir et les cloisons internes utilisent la plaque d’aluminium 5083-O plus souple pour une flexion plus facile.

La largeur des plaques d’aluminium pour les camions-citernes est inférieure à 2, 2 mètres, avec des épaisseurs courantes de 5, 6, 7 et 8 mm. Un corps de réservoir complet nécessite généralement 4 à 6 plaques d’aluminium soudées ensemble. Par conséquent, les performances de soudage sont cruciales pour garantir l’intégrité structurelle et l’étanchéité du corps du réservoir.

Raisons de choisir Chalco comme fournisseur de plaque d’aluminium 5083 de confiance

Comme nous le savons tous, les camions-citernes de pétrole sont des marchandises dangereuses sur la route, et les exigences en matière de sécurité sont très strictes. Afin de garantir que nos produits répondent aux exigences de sécurité de l’industrie des camions-citernes, nous avons passé la certification de la norme EN14286 (norme européenne pour la sécurité des camions-citernes de transport de liquides) et de la norme ASTM B209 (la norme américaine de l’industrie des plaques d’aluminium).

Chalco coopère avec de nombreux fabricants de wagons-citernes bien connus, notamment CIMC Lingyu, pt.geluran adikarya, almutlak, etc.

Chalco dispose d’un ensemble complet d’instruments de recherche et de développement, d’essais et d’analyse de matériaux avancés, qui peuvent fournir des plaques d’aluminium de haute qualité qui répondent aux normes de sécurité de l’industrie des camions-citernes afin d’assurer la sécurité et la fiabilité pendant le transport.

Spécifications de la plaque de tôle d’aluminium 5083 pour pétrolier

Caractéristiques de la plaque de tôle d’aluminium 5083 pour pétrolier

Haute résistance : la plaque d’aluminium 5083 a été traitée thermiquement, a une bonne résistance et stabilité, et peut résister aux contraintes mécaniques et aux chocs.

Haute sécurité : la plaque d’aluminium 5083 répond aux exigences de sécurité de l’industrie des pétroliers, est résistante à la corrosion et réduit le risque de fuite et de pollution.

Excellente résistance à la corrosion : la plaque d’aluminium 5083 peut résister à la corrosion du carburant et de l’huile et prolonger la durée de vie du camion-citerne.

Bonne performance de soudage : la plaque d’aluminium 5083 peut être soudée de manière fiable avec d’autres matériaux, ce qui est pratique pour la fabrication et l’assemblage de camions-citernes.

Conception légère : Par rapport à l’acier traditionnel, la plaque d’aluminium 5083 a une densité plus faible, ce qui permet de réaliser la légèreté des camions-citernes et d’améliorer l’économie de carburant et l’efficacité du transport.

Recyclabilité : en tant que matériau en alliage d’aluminium, la feuille d’aluminium 5083 peut être recyclée, ce qui permet d’économiser de l’énergie et d’offrir une meilleure compétitivité et des avantages économiques plus élevés.

Plaque d’aluminium 5083 de qualité exceptionnelle pour les applications de pétroliers et les solutions structurelles

Tôle d’aluminium pour camion-citerne 5083-O

La plaque d’aluminium 5083-O appartient à l’état recuit, a une bonne plasticité et aptitude au traitement et a de bonnes performances de soudage, et peut être soudée de manière fiable des deux côtés avec le corps du réservoir pour assurer l’étanchéité et la sécurité de la résistance structurelle du camion-citerne. Par conséquent, il est souvent utilisé dans les têtes de pétroliers et les plaques anti-ondes.

Soumission rapide

5083-H111 Tôle d’aluminium pour camion-citerne

Le 5083-H111 a une résistance élevée et une bonne plasticité, peut résister à certains chocs et vibrations, ce qui en fait un matériau idéal pour la production de carrosseries de camions-citernes. Généralement, des plaques d’aluminium de 6 mm d’épaisseur sont utilisées, et plusieurs plaques d’aluminium peuvent être efficacement reliées ensemble par une machine à rouler les boîtes pour assurer l’intégrité et la résistance du corps du camion-citerne.

Soumission rapide

5083-H321 Tôle d’aluminium pour camion-citerne

La plaque d’aluminium 5083-H321 est stabilisée pour une excellente résistance à la fissuration par corrosion sous contrainte. Il convient à une utilisation dans des environnements à haute intensité et à fort stress. Par conséquent, il est souvent utilisé dans les jauges de niveau de liquide, les entrées d’air et d’autres pièces des camions-citernes. Sa résistance à la fissuration par corrosion sous contrainte lui permet de résister aux contraintes et à la corrosion des produits pétroliers liquides.

Soumission rapide

Durabilité et faibles coûts d’entretien : les avantages économiques des camions-citernes en aluminium

Tout d’abord, les camions-citernes en alliage d’aluminium excellent en matière de sécurité, avec un solide dossier d’accidents. Leur centre de gravité bas améliore la stabilité du freinage, et l’utilisation de matériaux incombustibles réduit les risques d’étincelles et d’accumulation d’électricité statique. De plus, le poids plus léger des corps en alliage d’aluminium permet des charges utiles effectives plus élevées, ce qui peut réduire le nombre de trajets de transport et améliorer le retour sur investissement.

En termes d’efficacité énergétique, les camions-citernes en alliage d’aluminium contribuent à réduire les émissions de dioxyde de carbone, ce qui les rend plus respectueux de l’environnement. Leur forte résistance à la corrosion leur assure une durée de vie de 15 à 20 ans, tandis que les coûts d’entretien restent faibles, car ils ne nécessitent pas de peinture et ont un aspect durable et facile à nettoyer. Enfin, la grande recyclabilité de l’aluminium génère des revenus supplémentaires après la mise hors service du camion. Cliquez pour commander

5083 H111 plaque d’aluminium liste des stocks

Composition chimique de la plaque de tôle d’aluminium 5083 pour pétrolier

Propriétés mécaniques de la plaque de tôle d’aluminium 5083 pour pétrolier

Qualité de surface de la plaque de tôle d’aluminium 5083 pour pétrolier

Déviation admissible de la plaque de tôle d’aluminium 5083 pour pétrolier

Guide d’approvisionnement en plaques d’aluminium

1. Poids de la plaque de tôle d’aluminium 5083

Le poids d’une feuille d’aluminium est calculé en fonction de sa longueur, de sa largeur et de sa densité. Par exemple, la densité de l’alliage d’aluminium 5083 est de 2, 8 g / cm³. La formule de calcul du poids est la suivante :

Poids = Longueur (mm) × Largeur (mm) × Épaisseur (mm) × Densité (2, 8g/cm³)

Cette formule permet d’estimer avec précision le poids de la feuille d’aluminium, ce qui aide les clients à déterminer les coûts logistiques et les besoins en espace des conteneurs.

2. Prix de la plaque de tôle d’aluminium 5083

Le prix FOB d’une feuille d’aluminium est généralement basé sur le prix quotidien des lingots d’aluminium LME plus les frais de traitement, ajustés en fonction des taux de change. Nous proposons des prix en USD, EUR ou CNY selon la préférence du client. Les clients peuvent choisir de personnaliser les feuilles d’aluminium en fonction de leurs besoins spécifiques ou de faire des achats rapides à partir de notre inventaire disponible.

3.Remplir des rapports de documentation

Il est essentiel de s’assurer de l’exhaustivité de la documentation pour assurer le suivi et l’assurance de la qualité pendant le processus d’approvisionnement. Nous fournissons un ensemble complet de rapports de qualité détaillés, y compris des certificats de matières premières, des rapports d’essais en laboratoire, des certificats de fumigation, des guides de spécifications, des factures commerciales et des garanties, garantissant la transparence et la traçabilité de la qualité du produit.

4. Emballage d’exportation détaillé

Pour garantir l’intégrité des tôles d’aluminium lors de l’expédition internationale, nous utilisons des emballages d’exportation de haute qualité tels que des caisses en bois de fumigation et des palettes en bois pour éviter des problèmes tels que la rouille, la corrosion, les rayures, la déformation ou d’autres dommages pendant le transport. Nos emballages sont soumis à des tests rigoureux, avec un taux de dommages de seulement un tiers de la moyenne de l’industrie, garantissant l’arrivée en toute sécurité du produit à destination.

5. Solutions professionnelles de chargement de conteneurs

Notre équipe expérimentée offre des solutions de chargement de conteneurs flexibles en fonction des exigences du client. Que vous optiez pour un conteneur de 20 pieds, un conteneur de 40 pieds ou une cargaison en vrac, nous fournissons des plans de chargement optimisés. Notre conception de chargement professionnelle permet d’économiser jusqu’à 15 % d’espace sur les conteneurs, ce qui réduit considérablement les coûts logistiques.