Pourquoi choisir le fournisseur d’aluminium Chalco ?
Comme nous le savons tous, les camions-citernes à pétrole sont des marchandises dangereuses sur la route, et les exigences en matière de sécurité sont très strictes. Afin de garantir que nos produits répondent aux exigences de sécurité de l’industrie des camions-citernes, nous avons passé la certification de la norme EN14286 (norme européenne pour la sécurité des camions-citernes de transport de liquides) et de la norme ASTM B209 (la norme américaine de l’industrie des plaques d’aluminium).
Chalco coopère avec de nombreux fabricants de wagons-citernes bien connus, notamment CIMC Lingyu, pt.geluran adikarya, almutlak, etc.
Chalco dispose d’un ensemble complet d’instruments de recherche et de développement, d’essais et d’analyse de matériaux avancés, qui peuvent fournir des plaques d’aluminium de haute qualité qui répondent aux normes de sécurité de l’industrie des camions-citernes afin d’assurer la sécurité et la fiabilité pendant le transport.
Spécifications de la plaque de tôle d’aluminium 5182 pour pétrolier
| Alliage | 5182 |
| Caractère | O, H111 |
| Épaisseur | 3, 00 à 12, 00 mm |
| Largeur | 1000 à 2600 mm |
| Longueur | 2000 à 12000 mm |
| Qualité de surface | Cliquez pour voir le traitement de surface détaillé |
| Écart admissible | Cliquez pour voir en détail l’écart admissible |
| Standard | EN14286, ASTM B209 |
Composition chimique de la plaque de tôle d’aluminium 5182 pour pétrolier
| Élément | Composition % |
| Si | 0.20 |
| Fe | 0.35 |
| Cu | 0.50 |
| Mn | 0.0-0.5 |
| Mg | 4.0-5.0 |
| Cr | 0.10 |
| Ni | - |
| Zn | 0.25 |
| L | 0.10 |
| Al | Reste |
Propriétés mécaniques de la plaque de tôle d’aluminium 5182 pour pétrolier
| Caractère | Épaisseur/mm | Résistance à la traction /MPa | Résistance à la traction non proportionnelle spécifiée/MPa | Allongement après rupture/% | A50 millimètre | Rayon de courbure |
| N° H111 | 3.00-6.00 | ≥280 | ≥125 | ≥24 | ≥6600 | 1, 0 milliard d’euros |
| >6h00-12h00 | ≥280 | ≥125 | ≥24 | ≥6600 | 2, 0 dents | |
| O | 3.00-6.00 | ≥280 | ≥125 | ≥26 | ≥7280 | 1, 0 milliard d’euros |
| >6h00-12h00 | ≥280 | ≥125 | ≥26 | ≥7280 | 2, 0 dents |
Caractéristiques de la plaque de tôle d’aluminium 5182 pour pétrolier
Haute résistance : la plaque d’aluminium 5182 appartient à l’alliage aluminium-magnésium, a une résistance élevée et convient à la fabrication de pièces telles que le corps du réservoir et le cadre du pétrolier.
Bonne résistance à la corrosion : la plaque d’aluminium 5182 a une bonne résistance à la corrosion, peut résister à la corrosion chimique courante et convient au stockage de divers produits pétroliers.
Bonne aptitude au traitement : la plaque d’aluminium 5182 est facile à traiter et à former, et peut répondre aux exigences de forme complexe des camions-citernes.
Poids léger : la plaque d’aluminium 5182 a une faible densité et un poids léger, ce qui peut réduire le poids propre des camions-citernes et améliorer l’efficacité du transport.
Bonne protection de l’environnement : la plaque d’aluminium 5182 a une bonne recyclabilité et peut réaliser la réutilisation des ressources.
Chalco 5182 pétrolier tôle d’aluminium produits de vente chaude
La plaque d’aluminium 5182 est spécialement développée pour le stockage et le transport de marchandises dangereuses. Il est conforme à la dernière réglementation ADR (Accord sur le transport des marchandises dangereuses par route).
5182-O tonneau en tôle d’aluminium
La plaque d’aluminium 5182-O a une bonne plasticité et maniabilité, adaptée à la fabrication de cloisons de tête qui ont subi un moulage et une flexion complexes, assurant une bonne étanchéité et une résistance structurelle.
5182-H111 tôle d’aluminium camion-citerne
La plaque d’aluminium 5182-H111 a été stabilisée, a une résistance et une stabilité élevées, peut résister aux contraintes mécaniques et aux charges d’impact, elle est donc souvent utilisée dans la structure du réservoir du pétrolier, sa bonne résistance à la corrosion, elle peut prolonger la durée de vie du pétrolier.
Précautions pour l’achat de plaque d’aluminium de pétrolier 5182
Spécification et taille : choisissez les spécifications de la plaque d’aluminium de camion-citerne 5182 qui vous conviennent en fonction de vos besoins réels, y compris l’épaisseur, la largeur, la longueur de la plaque et d’autres paramètres.
Qualité de surface : la surface de la tôle d’aluminium 5182 Oil Tanker produite par Chalco Aluminium est lisse et plate, sans saillies ou dépressions évidentes, pas de fissures évidentes, d’oxydation, de taches et d’autres défauts.
Réputation et service du fournisseur : la réputation du fournisseur et la qualité du service sont également des facteurs à prendre en compte. Chalco Aluminium est un fournisseur avec une bonne réputation et un service après-vente parfait pour vous assurer une expérience d’achat agréable et fluide.
Certificat d’essai : le certificat d’essai est une preuve importante pour mesurer la qualité de la plaque d’aluminium. Chalco Aluminium peut fournir les certificats d’inspection correspondants pour s’assurer que les tôles d’aluminium répondent aux normes nationales ou industrielles.
Emballage et expédition : Chalco Aluminium tient pleinement compte des méthodes d’emballage et d’expédition des feuilles d’aluminium pour s’assurer qu’elles ne seront pas endommagées pendant le transport.
Qualité de surface de la plaque de tôle d’aluminium 5182 pour pétrolier
| Type | Plaque standard | Plaque de haute qualité | Plaque brillante | Plaque de miroir |
| Surface | ★★★☆☆ | ★★★★☆ | ★★★★☆ | ★★★★★ |
| Rugosité Ra/μm | 0.5-0.8 | 0.3-0.5 | 0.1-0.3 | ≤0, 04 |
| Description du produit | Surface lisse Profondeur du défaut | Surface fine et lisse Pas ou très peu d’aberrations de couleur et de bavures | Surface brillante, fine et lisse Pas d’aberration de couleur ni de broutage | Réflectance de surface réfléchissante du miroir ≥86% | |
| Normes applicables | GB/T 3880 | EN14286 ASTM B209 EN485 Exigences particulières du client | EN14286 ASTM B209 Exigences particulières du client | EN14286 ASTM B209 Exigences particulières du client |
| Application | Utiliser directement ou après le brasage Corps de la citerne, Cloison murale de tête de camion-citerne, Plaque de résistance | Utiliser directement le corps du camion-citerne, la cloison murale de la tête du camion-citerne, la plaque de résistance | Utiliser directement le corps du camion-citerne, la tête du camion-citerne | Utiliser directement le corps du camion-citerne, la tête du camion-citerne |
Déviation admissible de la plaque de tôle d’aluminium 5182 pour pétrolier
| Tolérances d’épaisseur dans les plages de largeur suivantes | ||||
| Épaisseur | ≤1250 | >1250-1600 | >1600-2000 | >2000-2600 |
| 3.00-3.50 | +0.28 | +0.28 | +0.30 | +0.40 |
| >3, 50-6, 00 | +0.32 | +0.32 | +0.40 | +0.45 |
| >6.00-8.00 | +0.38 | +0.45 | +0.50 | +0.60 |
| >8h00-12h00 | +0.45 | +0.55 | +0.65 | +0.80 |