La feuille d’aluminium modifiée est créée en recouvrant la surface de la feuille d’aluminium d’un ou plusieurs matériaux conducteurs, formant une excellente structure de réseau conducteur bidimensionnelle ou multidimensionnelle.
La feuille d’aluminium modifiée de Chalco pour la batterie présente un revêtement plus fin, une résistance plus faible et une adhérence plus forte. Il améliore considérablement les performances électrochimiques et la stabilité des batteries au lithium tout en réduisant considérablement les coûts de production et d’utilisation.
Feuille d’aluminium modifiée de Chalco pour batterie : options diversifiées, personnalisation précise
- Alliages : 1235, 1145, 1060, 1070, 1100, 1085, 1A99, 8011
- Couleurs : Noir, gris, argent
- Substrat : Feuille d’aluminium, feuille de cuivre
- Épaisseur du substrat : 10-20μm
- Type de revêtement : Revêtement simple, revêtement double
- Largeur de revêtement effective : Personnalisable
- Largeur du matériau : Personnalisable
- Diamètre intérieur du noyau : 76 mm
Nous disposons d’un stock suffisant pour répondre à vos besoins d’achat et pouvons également fournir des solutions personnalisées en fonction de vos besoins.
Spécifications de la feuille d’aluminium modifiée pour batterie
Nous participons activement à la formulation des normes de l’industrie des batteries et des innovations technologiques. En partenariat avec NAATBatt et l’Electrochemical Society, nous favorisons les progrès de la technologie de stockage d’énergie.
Normes
GB/T 36187-2018, GB/T 3198-2010, IEC 62660-1/2/3, YS/T 854-2013, ASTM B209
Certifications
ISO 9001, IATF 16949, UL 94, UL 1973, UL 2580, CEI 62619, CEI 61960, RoHS (2011/65/UE)
Les brevets d’invention de Chalco
Grâce à de multiples brevets exclusifs, nous avons atteint une conductivité élevée, une forte adhérence et une résistance supérieure à la corrosion dans la feuille d’aluminium modifiée pour batterie.
- Brevet pour un dispositif à base de feuille d’aluminium revêtu de graphène – N201610537599.1
- Machine de revêtement de feuilles d’aluminium revêtues de graphène – N201610537016.1
- Dispositif de détection stroboscopique de la qualité de surface des feuilles d’aluminium – N201610534336.5
- Dispositif de séchage de revêtement de feuille d’aluminium économe en énergie et respectueux de l’environnement – N201710537753.5
Feuille d’aluminium modifiée de Chalco pour batterie – série CAW
Évaluée par le comité d’experts de l’Association de l’industrie des batteries du Guangdong, la feuille d’aluminium modifiée de la série CAW de Chalco pour batterie a remporté le prix d’or à l’Expo mondiale de l’industrie des batteries 2020.
Feuille d’aluminium recouverte de carbone pour cathode de batterie lithium-ion – CAW2
La feuille d’aluminium recouverte de carbone graphène de la série CAW2, un collecteur de courant modifié avec une technologie brevetée de base exclusive, offre des performances exceptionnelles et une qualité garantie. Il a acquis une grande reconnaissance de la part des clients du monde entier.
La feuille d’aluminium revêtue de carbone a une excellente conductivité, une faible résistance interne, de solides propriétés mécaniques et une bonne ténacité. Il améliore l’adhérence des matériaux d’électrode, augmente la capacité de décharge de la batterie.
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Performance de la feuille d’aluminium recouverte de carbone graphène
| Densité de surface (double face) | 1, 0 g/m² 1, 0±0, 2 mg/cm² | 1, 5 g/m² 1, 5±0, 3 g/m² | 2, 0 g/m² 2, 0±0, 3 g/m² | 2, 5 g/m² 2, 5±0, 3 g/m² |
| Taux de couverture | ≥80 % | ≥90 % | 100% | 100% |
| Conductivité du revêtement | 2S/cm | 3S/cm | 5S/cm | 5S/cm |
| Résistance au pelage | 2, 0 N | 2, 0 N | 2, 5 N | 2, 5 N |
| Résistance à l’immersion dans l’électrolyte | Pas de perte | Pas de perte | Pas de perte | Pas de perte |
Avantages de la feuille d’aluminium recouverte de carbone graphène
- Améliore la tension superficielle, améliorant l’adhérence entre la feuille d’aluminium et les matériaux actifs.
- Réduit l’utilisation de liants d’électrodes, augmentant la densité d’énergie de la batterie et réduisant les coûts de production d’électrodes.
- Protège le collecteur de courant en aluminium de la corrosion de surface et de l’oxydation.
- Réduit la résistance de l’interface de la batterie et la résistance interne.
- Réduit la polarisation, améliorant les performances du taux de matériau de l’électrode et la capacité spécifique.
- Atténue les réactions exothermiques, améliorant ainsi la sécurité de la batterie.
- Améliore la stabilité et la reproductibilité de la production, augmentant ainsi le rendement de la batterie.
- Améliore la consistance des cellules et la durée de vie du cycle, réduisant ainsi les coûts de production.
Applications de la feuille d’aluminium revêtue de carbone graphène
- Batteries lithium-ion pour véhicules électriques et stockage d’énergie (LFP, LMFP, LMO, NCM, NCA, LNM, LTO)
- Batteries lithium-ion pour produits 3C (LCO, LMO)
- Supercondensateurs
- Condensateurs lithium-ion
- Batteries lithium-ion pour systèmes aqueux
- Piles alcalines
Batteries lithium-ion pour véhicule électrique
Batteries lithium-ion pour produit 3C
Supercondensateurs
Feuille d’aluminium recouverte de nano-graphite pour cathode de batterie lithium-ion – CAW1
CAW1 est l’un des produits collecteurs de courant de la plus haute qualité disponible. Développé sur cinq ans, il utilise du nano-graphite haute performance comme matériau de revêtement fonctionnel.
Grâce à sa conductivité élevée et à sa petite taille de particules, le nano-graphite forme un revêtement ultra-mince de 400 nm, augmentant à la fois la densité d’énergie et de puissance.
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| Densité de surface (double face) | 0, 5 g/m² 0, 5±0, 2 mg/cm² | 1, 0 g/m² 1, 0±0, 2 g/m² | 1, 5 g/m² 1, 5±0, 3 g/m² | 2, 0 g/m² 2, 0±0, 3 g/m² |
| Taux de couverture | ≥80 % | ≥90 % | 95% | 100% |
| Conductivité du revêtement | 30S/cm | 30S/cm | 30S/cm | 30S/cm |
| Résistance au pelage | 2, 0 N | 2, 5 N | 2, 8 N | 2, 8 N |
| Résistance à l’immersion dans l’électrolyte | Pas de perte | Pas de perte | Pas de perte | Pas de perte |
Applications de la feuille d’aluminium revêtue de nano-graphite :
- Batteries lithium-ion pour véhicules électriques et stockage d’énergie (LFP, LMFP, LMO, NCM, NCA, LNM, LTO)
- Batteries lithium-ion pour produits 3C (LCO, LMO)
- Supercondensateurs
- Condensateurs lithium-ion
- Batteries lithium-ion pour systèmes aqueux
- Piles alcalines
Batteries lithium-ion pour véhicule électrique
Condensateur lithium-ion
Batteries lithium-ion
Précautions d’utilisation :
- Le produit doit être utilisé dans un environnement avec une température de 20-25°C et un taux d’humidité ≤20 % HR.
- Le revêtement est hautement hydrophile ; Un équipement de protection individuelle approprié doit être porté pendant la manipulation.
- Évitez d’utiliser ce produit dans des environnements poussiéreux ; le taux de purification de la poussière doit être supérieur à 0, 1 M.
- Évitez tout contact avec des matériaux durs et manipulez le produit avec précaution.
Ce produit est spécialement développé pour les applications sur batterie. Pour d’autres applications, n’hésitez pas à nous contacter !
Feuille d’aluminium revêtue de carbone pour cathode de batterie – CAW3
La feuille d’aluminium recouverte de carbone CAW3 présente une conductivité élevée, une épaisseur ultra-mince et une soudabilité, réduisant considérablement la résistance interne, optimisant le transfert d’électrons et améliorant la densité de puissance de la batterie.
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- Apparence : Revêtement gris foncé
- Épaisseur du revêtement (double face) μm : 0, 5
- Densité de surface (double face) mg/cm² : 0, 04-0, 1
- Applications : Batteries lithium-ion, supercondensateurs
Feuille de cuivre recouverte de carbone pour substrat d’anode de batterie lithium-ion – CCW2
La feuille de cuivre revêtue de carbone est un nouveau substrat d’anode à haute conductivité, à faible résistance, à de fortes propriétés mécaniques et à une excellente flexibilité.
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Essais d’anode Si/C :
Avantages de la feuille de cuivre revêtue de carbone :
- Augmente la tension superficielle, améliorant l’adhérence entre la feuille de cuivre et les matériaux actifs.
- Réduit la quantité de liant dans l’électrode, améliorant ainsi la densité d’énergie et la durée de vie de la batterie.
- Protège le collecteur de courant en cuivre de la corrosion de surface et de l’oxydation.
- Réduit la résistance d’interface et la résistance interne de la batterie.
- Réduit la polarisation, améliorant les performances de vitesse et la capacité spécifique des matériaux d’électrode.
- Atténue les réactions exothermiques, améliorant ainsi la sécurité de la batterie.
- Améliore la stabilité et la répétabilité de la production, augmentant le taux de rendement des cellules.
- Améliore la consistance des cellules et la durée de vie du cycle, réduisant ainsi les coûts de production.
Feuille d’aluminium modifiée à grande surface spécifique
Grâce au laminage mécanique et à la gravure chimique, la surface de la feuille d’aluminium est augmentée, ce qui améliore la charge de matériau actif, la densité d’énergie et les performances de taux.
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- Propreté : 50 mN/m
- Capacité spécifique : 12 μF
- Surface spécifique : Augmentation de 15 %
Électrode à revêtement sec – Ruban d’électrode EDLC
Notre processus continu de pressage à sec forme un film d’électrode sec uniforme et haute densité en roulant simplement les matériaux d’électrode uniformément mélangés à travers plusieurs étapes. La feuille d’électrode est ensuite créée par pressage thermique avec le collecteur de courant, assurant une structure compacte et une épaisseur uniforme.
Par rapport au procédé humide, la fabrication d’électrodes sèches élimine le besoin d’un grand espace d’usine pour le séchage par solvant, réduisant considérablement les coûts d’investissement et de main-d’œuvre tout en étant plus respectueuse de l’environnement.
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Caractéristiques du ruban d’électrode EDLC
- Électrodes plus épaisses, sans solvant.
- Densité d’électrodes élevée, excellente conductivité, capacité élevée, faible résistance interne, perte minimale de poudre de carbone et longue durée de vie.
- Haute pureté, sans impuretés, propre et respectueux de l’environnement.
- Résistance exceptionnelle aux vibrations, spécifications personnalisables.
Applications du ruban d’électrode EDLC
- Batteries lithium-ion semi-solides et à l’état solide
- Supercondensateurs EDLC (condensateurs à double couche)
Feuille d’aluminium collecteur de courant poreux pour batteries
Les collecteurs de courant poreux résolvent efficacement les problèmes de migration lithium-ion, améliorant considérablement l’efficacité de la première charge-décharge, la capacité de charge-décharge à haut débit et la durée de vie.
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Avantages de la feuille d’aluminium collecteur de courant poreux pour batteries
- Réduit le poids du collecteur de courant.
- Améliore l’adhérence entre les matériaux actifs et le collecteur de courant.
- Réduit la résistance de l’interface et réduit la résistance interne de la batterie.
- Diminue la polarisation, améliorant les performances de charge-décharge à haut débit et maximisant la capacité spécifique des matériaux actifs.
- Réduit la génération de chaleur de la batterie, améliorant ainsi la sécurité de la batterie.
- Augmente la vitesse de migration lithium-ion.
- Augmente la densité énergétique de la batterie.
Feuille d’aluminium modifiée recouverte de céramique
Le revêtement de la feuille d’aluminium avec des matériaux nano-céramiques améliore la résistance à la corrosion, empêche l’oxydation à haute tension et réduit les réactions latérales de l’interface, améliorant ainsi la stabilité globale de la batterie.
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Feuille d’aluminium modifiée au phosphate
Le traitement chimique au phosphate forme une couche protectrice de phosphate, améliorant la résistance à la corrosion et optimisant la stabilité de l’interface des électrodes pour les batteries LFP et sodium-ion.
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Comment choisir l’alliage de substrat pour la feuille d’aluminium modifiée pour batterie ?
| Modèle en alliage | Pureté ( %) | Fonctionnalités | Types de batteries adaptés |
| 1235 | 99, 35 ≥ | Faible coût, conductivité élevée, bonne ductilité | Électronique grand public, batteries basse consommation |
| 1145 | 99, 45 ≥ | Pureté supérieure, excellente résistance à la corrosion | Batteries au lithium standard, batteries de stockage d’énergie |
| 1060 | ≥99, 6 | Conductivité élevée, bonne aptitude au traitement | Batteries d’alimentation, batteries de stockage d’énergie |
| 1070 | ≥99, 7 | Conductivité supérieure | Batteries à charge rapide à haut débit, batteries de puissance |
| 1100 | ≥99, 0 | Résistance légèrement supérieure à celle du 1060, conductivité légèrement inférieure | Batteries au lithium générales, systèmes de stockage d’énergie |
| 1085 | 99, 85 ≥ | Ultra-haute conductivité | Batteries de puissance haut de gamme, batteries aérospatiales |
| 1A99 | 99, 99 ≥ | Pureté maximale, résistance extrêmement faible, performances optimales | Stockage d’énergie haut de gamme, batteries spécialisées |
| 8011 | - | Résistance mécanique plus élevée, excellente résistance à la corrosion | Applications spéciales de stockage d’énergie, emballage de batterie de poche |
Structure de la batterie lithium-ion : feuille d’aluminium cathodique et feuille de cuivre anodique
Une batterie lithium-ion se compose d’une cathode (électrode négative), d’une anode (électrode positive), d’un électrolyte et d’un séparateur. Parmi eux, le collecteur de courant (porteur conducteur sur l’électrode) est un composant clé.
Cathode (feuille d’aluminium)
La feuille d’aluminium est le seul matériau approprié pour les collecteurs de courant cathodique des batteries lithium-ion, sans substituts. UACJ
La feuille est fabriquée à partir d’alliages d’aluminium soigneusement sélectionnés, spécialement conçus pour les applications automobiles. La précision de l’épaisseur est de ±0, 5 μm.
Anode (feuille de cuivre)
La feuille de cuivre est utilisée comme collecteur de courant d’anode en raison de sa facilité de traitement et de sa conductivité élevée. UACJ
Fabriqué à l’aide d’une technologie de laminage avancée, il fournit une feuille de cuivre ultra-mince et à haute résistance, améliorant les performances de la batterie.
Que pouvons-nous offrir à nos clients ?
Collecteurs de courant personnalisés pour répondre à des besoins personnalisés
Fondé en 2013, notre centre de recherche est dédié au développement approfondi de feuilles d’aluminium et de cuivre modifiées, de la préparation des matières premières à l’application de revêtement et d’adhésif.
Nous adaptons nos matériaux, nos processus et nos formulations pour produire des produits personnalisés qui répondent aux exigences spécifiques des clients.
Collecteurs de courant en gros
Équipés de lignes de revêtement de feuille d’aluminium lubrifiées par PCB à grande échelle, de lignes de production de collecteurs de courant modifié et de machines de refendage à grande vitesse, nous assurons une efficacité de production élevée.
Notre système de gestion de la qualité certifié ISO 9001 et IATF 16949 garantit la fiabilité. Avec un entrepôt bien approvisionné, nous pouvons répondre aux demandes d’approvisionnement de divers clients.
Assistance technique
Nous sommes plus qu’un simple fournisseur de matériaux, nous sommes votre partenaire technique de confiance. Grâce à un support technique complet, nous vous aidons à améliorer les performances et la compétitivité de vos produits de batterie.
Service après-vente
Si vous rencontrez des problèmes avec nos produits, veuillez contacter immédiatement notre équipe après-vente. Nous répondrons à vos préoccupations dans les plus brefs délais. " Le client d’abord " est notre principe fondamental.
Produits connexes de la feuille d’aluminium de batterie modifiée
Au-delà de la fourniture d’une feuille d’aluminium à collecteur de courant modifié, nous proposons une solution complète de matériaux de batterie, garantissant l’uniformité du produit et une chaîne d’approvisionnement stable pour vos besoins de production.
Pâte conductrice de graphène
Film aluminium-plastique pour batteries de poche
Bande d’aluminium pour languettes de batterie
Boîtier de batterie en aluminium
Dissipateur thermique en alliage d’aluminium
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PCB en aluminium
Assurance de l’emballage et du transport – assurer une livraison en toute sécurité
Emballage intérieur
- Bouteilles en plastique scellées (pour les petits rouleaux), empêchant efficacement l’humidité et la contamination.
- Emballage de film antistatique, réduisant l’impact électrostatique pendant le transport.
Emballage extérieur
- Film composite aluminium-plastique d’étanchéité, offrant une protection supplémentaire contre l’humidité, antistatique et anti-oxydation.
- Emballage en carton/boîte en bois renforcé, évitant les dommages dus à la compression ou aux vibrations pendant le transport.
Options d’emballage personnalisées
- Tailles et largeurs de rouleau personnalisées disponibles pour répondre aux exigences de la ligne de production automatisée.
- Option d’emballage sous vide, idéale pour les produits ayant des exigences élevées en matière d’anti-oxydation.
Nous recommandons le mode d’expédition le plus approprié (courrier, fret aérien ou fret maritime) en fonction des besoins du client.
Chalco peut vous fournir l’inventaire le plus complet de produits en aluminium et peut également vous fournir des produits personnalisés. Un devis précis sera fourni dans les 24 heures.
Obtenez un devisFAQ – Questions courantes sur la feuille d’aluminium modifiée pour batterie
Pouvez-vous fournir un échantillon gratuit pour le test ?
Oui, nous pouvons vous envoyer gratuitement un échantillon de format A4, mais les frais d’expédition doivent être négociés.
Pouvez-vous m’envoyer un catalogue de produits ?
Nous pouvons vous envoyer un catalogue de produits Word ou PDF par e-mail en pièce jointe.
Quelle est votre quantité minimale de commande (MOQ) ?
Le poids standard est de 50 kg, selon la taille.
Quelle est la fonction principale du papier d’aluminium modifié ? Pourquoi le revêtement est-il nécessaire ?
La feuille d’aluminium modifiée réduit la résistance de l’interface, améliore l’adhérence, améliore la conductivité et la résistance à la corrosion et prolonge la durée de vie de la batterie. Le revêtement optimise les performances de l’électrode et améliore la stabilité.
Quels types de batteries conviennent au papier d’aluminium modifié ?
Il convient aux batteries d’alimentation (VE), aux batteries de stockage d’énergie (ESS) et aux batteries d’électronique grand public (téléphones/ordinateurs portables). Différents revêtements sont conçus pour des applications spécifiques.
Comment choisir la bonne feuille d’aluminium modifiée ? Quelles sont les différences entre les systèmes de batterie ?
- Batteries d’alimentation : Une feuille recouverte de céramique ou de carbone à haute conductivité est recommandée.
- Batteries de stockage d’énergie : Une feuille d’aluminium modifiée au phosphate convient.
- Batteries à charge rapide à haut débit : Une feuille d’aluminium recouverte de carbone à surface spécifique élevée est nécessaire.
Quelle est la force d’adhérence du revêtement ? Comment s’assurer que les matériaux actifs ne tombent pas ?
Nous utilisons un nano-revêtement à haute adhérence avec une force d’adhérence de ≥0, 6 N/cm. La stabilité est assurée par des tests de pelage et des tests de durée de vie.
Quelle est la stabilité du papier d’aluminium modifié à haute température/haute pression ? Est-il adapté aux systèmes haute tension NCM811/NCA ?
La feuille d’aluminium revêtue est compatible avec les systèmes haute tension NCM811/NCA (4, 4 V +), empêchant l’oxydation de la feuille d’aluminium et améliorant la stabilité de l’interface.
Quel type de feuille d’aluminium modifiée convient aux batteries LFP et NCM/NCA ?
LFP : Une feuille d’aluminium modifiée au phosphate est recommandée.
NCM/NCA : Une feuille d’aluminium recouverte de carbone revêtue de céramique ou à haute conductivité est préférée pour améliorer la stabilité et la conductivité de l’interface.
Feuille d’aluminium