6005 6005A T5 T6 Barre en aluminium

6005 6005A sont des alliages d’aluminium forgé de la série Al-Mg-Si avec une résistance modérée, d’excellentes propriétés mécaniques, une résistance à la corrosion, une bonne soudabilité et des performances d’extrusion thermique.

Les performances du 6005 6005A se situent entre les 6061 et 6082, et ils peuvent être utilisés de manière interchangeable avec le 6005A. La résistance et l’usinabilité de la 6005-T5 sont équivalentes à celles de la 6061-T6 et supérieures à celles de la 6063-T6. De plus, les 6005 6005A présentent de meilleures caractéristiques d’extrusion et des surfaces de fraisage plus lisses.

Cependant, la fabrication de formes complexes et à parois minces peut être difficile, mais ces alliages présentent d’excellentes performances de flexion et une résistance à la fatigue élevée. Par conséquent, ils sont souvent utilisés dans la fabrication de véhicules ferroviaires à grande vitesse et de carrosseries de voitures de métro. L’utilisation du 6005A permet de réduire considérablement le poids des véhicules et d’augmenter leur vitesse de fonctionnement.

Spécifications de la barre en aluminium Chalco 6005 6005A

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Composition chimique de la barre d’aluminium 6005 6005a

L’alliage 6005A (Si : 0, 50-0, 9, Mg : 0, 40-0, 7, Mn et Cr 0, 12-0, 50%) est immatriculé en France. Par rapport à l’alliage américain 6005, il contient des quantités égales de Mg et de Si, mais il incorpore également 0, 12% ~ 0, 50% de Mn et de Cr. Cela lui confère non seulement des performances d’extrusion comparables à celles de l’alliage 6063, mais améliore également ses propriétés de résistance.

Propriétés physiques de la barre d’aluminium 6005 6005a t6

Propriétés mécaniques de la barre d’aluminium 6005 6005a t6

Caractéristiques des tiges en aluminium 6005 6005A

• Les tiges en aluminium 6005 6005A présentent une résistance exceptionnelle à la corrosion, maintenant des performances stables dans divers environnements, en particulier dans des conditions de gaz humides et corrosifs.
• Le traitement thermique peut être appliqué sur les 6005 et 6005A, ce qui permet d’ajuster les propriétés mécaniques et d’autres caractéristiques grâce à des processus thermiques contrôlés pour répondre aux exigences spécifiques de l’application.
• Notamment, l’alliage 6005A offre d’excellentes performances d’extrusion, ce qui le rend adapté à la fabrication de composants de forme complexe à l’aide du processus d’extrusion.
• Ces tiges en aluminium offrent d’excellentes performances de flexion, ce qui les rend adaptées aux applications nécessitant de pliage ou de façonnage sans rupture ou dommage excessif.
• Ils font preuve d’une résistance élevée à la fatigue, ce qui garantit la fiabilité dans les applications impliquant des charges prolongées ou répétées.
• Les deux alliages 6005 6005A se comportent parfaitement dans diverses méthodes de soudage, notamment le soudage au gaz, le soudage TIG, le soudage par points et le soudage au rouleau, améliorant ainsi leur polyvalence de fabrication et de traitement.

Types de tiges en aluminium 6005 6005A de Chalco

6005 6005A T6 Barre ronde en aluminium extrudé

Diamètre : Φ5-350mm

Longueur : 1000-6000mm

Ces tiges présentent de bonnes performances d’extrusion et peuvent subir une trempe en ligne. Ils offrent une résistance et une résistance à la corrosion élevées, trouvant une large application dans la fabrication de voitures légères sur rail, de voitures de passagers et d’automotrices automotrices à grande vitesse, ce qui en fait des matériaux cruciaux dans la fabrication du transport ferroviaire.

6005 6005A T6 Barre carrée en aluminium extrudé

Diamètre : 5-200mm

Longueur : 1000-6000mm

Après traitement thermique en solution et vieillissement artificiel, ces tiges ont une ductilité légèrement réduite mais une résistance et des performances mécaniques plus élevées. Ils sont largement utilisés dans la construction, l’ingénierie et la fabrication de structures de support, de cadres, etc.

6005 6005A T5 Barres plates en aluminium extrudé

Épaisseur : 0, 15-40 mm

Largeur : 10-200 mm

Longueur : 1000-6000mm

Les barres plates en aluminium extrudé 6005-T5 égalent la résistance et les performances d’usinage de 6061-T6, surpassant le 6063-T6. Ils trouvent des applications dans les métros nationaux et internationaux, les chemins de fer à grande vitesse et divers types de véhicules de passagers et de marchandises.

6005 6005A T6 Barre hexagonale en aluminium extrudé

Diamètre : 5-200mm

Longueur : 1000-6000mm

Après traitement thermique, les barres hexagonales en aluminium extrudé 6005 6005A T6 présentent généralement une résistance et des propriétés mécaniques élevées. Ils sont couramment utilisés dans des domaines qui nécessitent une résistance et des performances mécaniques spécifiques, tels que les composants ferroviaires à grande vitesse, les pièces mécaniques et les industries manufacturières.

Barre ronde en fonte d’aluminium 6005 6005A

Diamètre : Φ124-1350mm

Longueur : 1000-6000mm

Les barres rondes en fonte d’aluminium 6005 6005A sont principalement utilisées pour les ébauches d’extrusion ultérieures, avec un diamètre maximal allant jusqu’à 1350 mm.

Applications de la barre d’aluminium 6005 6005A

Les alliages d’aluminium 6005 6005A appartiennent à la série Al-Mg-Si, offrant une résistance modérée, une excellente plasticité, une résistance à la corrosion, une soudabilité, une formabilité et de bonnes performances d’extrusion thermique. En conséquence, ils ont des applications polyvalentes, notamment.

Structures de carrosserie de wagons de transport ferroviaire

La barre d’aluminium 6005A-T6 atteint une résistance moyenne grâce au refroidissement par air en ligne ou au refroidissement par brouillard d’eau suivi d’un vieillissement artificiel. Ils peuvent être extrudés en profilés creux larges, plats et à paroi mince. En tant que tels, ils sont largement utilisés dans la fabrication de voitures légères sur rail, de voitures de chemin de fer et en particulier de carrosseries de voitures à grande vitesse EMU, ce qui en fait des matériaux indispensables dans la fabrication de véhicules ferroviaires.

Avants de voitures EMU à grande vitesse

Les tiges d’aluminium 6005 de résistance moyenne, d’excellente plasticité, de résistance à la corrosion, de soudabilité et de formabilité ont conduit à son application dans les composants structurels soudés et la fabrication de façades de trains à grande vitesse ces dernières années. Ses performances globales exceptionnelles en font un matériau clé pour l’exploitation des trains à grande vitesse.

Bâtiment de murs-rideaux

Les sections de barres d’aluminium 6005 sont utilisées en remplacement des sections en alliage 6063 dans les murs-rideaux de construction. Ils présentent des propriétés mécaniques et de traitement supérieures, réduisant les processus et les coûts tout en répondant aux normes nationales.

Construire des ponts et des garde-corps

Les garde-corps en aluminium fabriqués à partir de tiges d’aluminium 6005 sont largement utilisés dans la fabrication de ponts, les magasins, les résidences, les portes d’usine, ainsi que les clôtures sur les chantiers de construction et les ranchs. Leur nature légère, leur résistance élevée et leurs caractéristiques d’installation et de démontage faciles facilitent la construction.

Secteur industriel

Les tiges Al6005A sont largement utilisées dans les structures de tours, les plates-formes, les structures et la fabrication de tuyaux. Sa résistance modérée, sa bonne plasticité, sa résistance à la corrosion et sa formabilité en font un matériau idéal pour la fabrication de structures de tours de communication, de plates-formes industrielles, d’échelles industrielles et de structures. Il répond aux exigences des environnements extérieurs et industriels tout en offrant des avantages en termes de légèreté et de facilité de mise en œuvre.

6005 6005A fournisseur de barres en aluminium

Chalco est une grande entreprise moderne de transformation de l’aluminium qui combine recherche, traitement et fabrication. Elle possède des équipements tels que des extrudeuses horizontales de 12 500 tonnes, des laminoirs à chaud de 2800 mm, des laminoirs à froid et des redresseurs d’étirement de 6 000 tonnes. Elle dispose de la ligne de production de laminage à chaud " 1+4 " la plus avancée au monde.

De plus, Chalco dispose de plusieurs machines de découpe importées, de scies d’alimentation entièrement automatiques, de grands alimentateurs automatiques verticaux et d’autres équipements de traitement, permettant le traitement des matériaux selon diverses exigences de l’industrie et répondant à différents besoins de traitement. Des services tels que le contrôle par ultrasons des barres d’aluminium, le sciage, le fraisage, le surfaçage, la gravure laser à couche mince, etc., sont également fournis. Tous les produits sont certifiés CE et ISO9001, et ils peuvent être personnalisés pour répondre à différentes normes, telles que japonaise, européenne, américaine, etc. Pour plus de détails, veuillez nous envoyer un courriel pour en discuter. Chalco se réjouit de coopérer avec vous !

Alliage d’aluminium 6005 vs alliage d’aluminium 6005A

L’alliage d’aluminium 6005A est un alliage forgé de résistance moyenne développé sur la base de l’AA6005. Il se caractérise par d’excellentes performances d’extrusion, une capacité de trempe en ligne pendant l’extrusion et une résistance à la corrosion. Voici un résumé de leurs principales similitudes et différences.

Similitudes

• Les deux appartiennent à la série 6000 alliages d’aluminium, principalement composés de magnésium et de silicium, renforcés par traitement thermique.
• Les deux présentent une résistance à la corrosion, une formabilité, une résistance et une soudabilité supérieures, adaptées à diverses applications.
• Ils possèdent d’excellentes performances de flexion, bien qu’ils ne soient pas recommandés pour les applications fréquentes de surcharge ou d’impact.
• Subissent facilement le brasage et le soudage dans les applications commerciales, bien que la chaleur du soudage puisse réduire la résistance.
• Excellente résistance à la corrosion et propriétés de traitement de surface améliorées.

Différences

• L’alliage d’aluminium 6005 contient une teneur élevée en silicium, abaissant le point de fusion et améliorant les performances d’extrusion. L’alliage d’aluminium 6005A contient plus de chrome et de manganèse supplémentaire pour réduire le risque de corrosion sous contrainte et améliorer la ténacité. L’ajout de manganèse augmente l’extrudabilité et la résistance.
• Bien que généralement similaires en termes de performances mécaniques globales, de légères différences dans la teneur en éléments d’alliage et les techniques de traitement peuvent entraîner une résistance, une plasticité et des performances mécaniques légèrement différentes dans des conditions spécifiques.
• Les alliages 6005 6005A partagent des propriétés similaires à celles des alliages 6106 et 6005 6005A et sont parfois interchangeables. Cependant, les alliages 6005 6005A présentent des performances d’extrusion supérieures, et le 6005A peut même remplacer le 6061 en raison de sa meilleure extrudabilité et de son meilleur aspect de surface.

Les tiges en aluminium 6005 6005A font partie de nos produits vedettes. Si leurs caractéristiques ne répondent pas aux exigences de votre projet, nous proposons également d’autres matériaux de tiges de la série 6000, tels que les tiges en aluminium 6061, les tiges en aluminium 6005 6005A.

Processus de production des barres d’aluminium 6005 6005A

Procédé de coulée de barres d’aluminium 6005 6005A

• Fusion : le matériau brut de l’alliage d’aluminium est fondu à haute température, le transformant en alliage d’aluminium liquide.
• Coulée : l’alliage d’aluminium fondu est coulé dans des moules préfabriqués, et après refroidissement et solidification, il prend la forme initiale de barres d’aluminium.
• Sciage : les barres d’aluminium solidifiées sont coupées à l’aide de scies pour enlever toutes les parties indésirables, laissant la longueur souhaitée d’ébauches de barres d’aluminium.
• Homogénéisation : les barres d’aluminium subissent un processus de traitement thermique pour obtenir une structure interne uniforme, réduisant ainsi les contraintes internes.
• Refroidissement et nettoyage des barres : les barres d’aluminium homogénéisées sont refroidies et nettoyées, ce qui les prépare pour le traitement ultérieur.
• Stockage des barres d’aluminium : les barres d’aluminium traitées sont stockées pour une utilisation future.

Procédé d’extrusion de barres d’aluminium 6005 6005A

• Préparation de la pré-extrusion : le matériau en alliage d’aluminium est préparé pour le processus d’extrusion, ce qui comprend son chauffage à la température appropriée.
• Extrusion : l’alliage d’aluminium chauffé est forcé à travers une matrice spécialement formée pour produire des barres d’aluminium avec la forme de section transversale souhaitée.
• Étirement et redressement : les barres d’aluminium extrudé sont étirées et redressées pour améliorer leurs propriétés mécaniques et leur alignement.
• Découpe de produits finis : les barres étirées sont coupées aux longueurs souhaitées à l’aide d’un équipement de découpe, créant ainsi des barres d’aluminium finies.
• Charpente et garnitures de bords : les barres d’aluminium finies sont encadrées et leurs bords sont coupés pour répondre aux spécifications requises.

Directives pour l’achat de barres en aluminium 6005 6005A chez Chalco Aluminium

Avant d’acheter des barres en aluminium 6005 6005A de China Aluminum, veuillez confirmer les tailles et les quantités dont vous avez besoin. Ensuite, contactez notre équipe du service client, et nous vous fournirons des produits de la plus haute qualité et les prix les plus compétitifs du marché.

Prix de la barre en aluminium 6005 6005A

Prix de la barre d’aluminium 6005 6005A : (prix du lingot LME + frais de traitement) Poids × + frais d’emballage + frais de transport

Veuillez contacter China Aluminum pour les demandes de prix, ainsi que les frais de traitement par tonne pour diverses spécifications de barres d’aluminium. Les frais de traitement pour différentes tailles de barres d’aluminium 6005 6005A peuvent varier considérablement et nous vous fournirons le devis le plus favorable.

La barre d’aluminium 6005 6005A-T5, la barre d’aluminium 6005 6005A-T6 sont les conditions les plus couramment commandées.

Calcul du poids de la barre d’aluminium 6005 6005A

Poids de la barre ronde en aluminium : πR² * h × 0, 00000027 (3, 1415 * carré du rayon de la barre d’aluminium * longueur de la barre d’aluminium * densité, longueur du rayon en millimètres). Insérer le lien vers le calculateur de poids de barre ronde en aluminium.

Calcul du poids de la barre carrée en aluminium = Face A * Face B * 0, 0027 * h (longueur de la barre d’aluminium)Où le côté A et le côté B sont les dimensions des côtés de la barre carrée, et h est la longueur de la barre d’aluminium en millimètres.

Qualité d’apparence de la barre d’aluminium 6005 6005A

• La surface des barres rondes, carrées ou hexagonales 6005 6005A doit être exempte de fissures, de bulles ou de taches corrosives.
• L’épaisseur des barres rondes, carrées ou hexagonales 6005 6005A ne doit pas dépasser la plage d’écart autorisée.
• La surface des barres rondes, carrées ou hexagonales 6005 6005A doit être exempte de rayures profondes, d’abrasions, de bosses ou de marques de redressement qui dépassent la plage de déviation.

Emballage de la barre d’aluminium 6005 6005A

• Emballage en plastique ou en papier kraft avec des déshydratants d’humidité.
• Monté sur des palettes en bois, renforcé par des sangles en acier, et fourni avec des certificats de fumigation.
• Conforme aux exigences de la norme GB/T3199.
• L’emballage peut être adapté aux besoins d’autres clients.